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El
casco "Mº 26 sin ala" fue incluido en la campaña de recuperación,
pese a su limitada cantidad.
Al igual que otros tipos de cascos, recibieron una cuidadosa
restauración, acoplándoles una nueva guarnición, del mismo
modelo que la original, generalmente canibalizando cascos irrecuperables,
o con una nueva de piel clara.
El barboquejo también
les fue sustituido o reparado, utilizándose el mismo tipo de soporte
original.
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La nueva pintura, color caqui oscuro, no era
coincidente con la de otros modelos restaurados, algo que se repite con
otros cascos recuperados ya que fueron pintados de diferentes
colores cada modelo.
Como
a todos los cascos de la posguerra, en 1943 se le soldó una estrecha pletina de
chapa para colocar el emblema del ejército, lo que supuso, en
mucho casos una nueva capa de pintura.
El
emblema debía ser retirado cuando no se participaba en desfiles o
paradas. (*) |
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Remache lateral y soporte frontal para el emblema del ejército |
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Aunque sobrevivieron
a la guerra muy pocas piezas, algunas unidades los mantuvieron en uso
incluso antes de su recuperación.
En la recuperación de muchos cascos Mº
21 no se emplearon los originales remaches perforados. |
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Emblema frontal |
Recuperado con
remaches ciegos |
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El
Ejército del Aire había dispuesto de algunos de estos cascos,
pintados de color azul claro.
En ellos habían estarcido el
emblema de la Aviación, antirreglamentariamente en el costado derecho.
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Casco español Mº 21 "sin ala", perteneciente al
Ejército del Aire, pintado de color
gris azulado. Lleva estarcido
el emblema de Aviación: Alas de plata, corona amarilla y punto
central rojo. (**) |
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(*)
Emblema del ejército portado en los cascos españoles en la
época franquista. En un principio se planteo que las garras del
águila sujetaran el
yugo y las flechas que figuraban en el escudo
nacional, derivado del de los Reyes Católicos, pero el ejército
lo ignoró.
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Casco Mº
21 pintado de color rojo (Servicio contra incendios
militar) con el emblema del ejército. Col: M. Kotzman |
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Emblema del Ejército |
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(**) Emblema de
aviación colocado (de forma antirreglamentaria) sobre el lado derecho de un casco Mº 21,
era tricolor, con el punto rojo
central superpuesto sobre el remache lateral de la guarnición.
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Emblema de Aviación en 3
colores (plata, amarillo y rojo) |
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La Academia Militar
del Aire utilizó estos cascos Mº 21, sin trabilla metálica, en
los que aparecía el emblema de Aviación estarcido frontalmente
en color blanco. |
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Emblema frontal, estarcido,
de un casco utilizado por la Academia Militar del Aire española. |
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(***)
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Casco español modelo 21 "sin ala" (1/3)
(***)
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FICHA COMPLEMENTARIA
Casco modelo 21 "FALSO" (3/3)
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