Casco:

CASCOS DEL SIGLO XX

ESP 15

MARTE 03/95

Mº MARTE III

      ESPAÑA

Colección: Joseba Revuelta   http://www.cascoscoleccion.com

Reino de España. Monarquía.


Denominación: "Marte 03-95 (Anti-fragmentos)

Ficha 1/1

Proyecto: Cuartel Gral. del Ejército, e Induyco, Madrid. Fabricado:  1.995
Destinos: Uso general. Distribuido: 
Guarnición: Tipo Riddell, en tejido sintético verde. Periodo:  Años 90.
Barboquejo: Tira sintética con mentonera desdoblada y enganche rápido. País de origen: España.
Distintivo:  No previsto. Suelen numerarse posteriormente. Variante: del Marte I.
Mimetización: Fundas de tela, reversibles o troqueladas. Material: Fibra balística y resinas
Características:  Peso: 
Otros: Talla: pequeña, mediana y grande
Balística:  Prueba balística superior a 600 m/s. Color:   Verde oliva, liso. 

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El casco Mº MARTE III es el fruto del proceso de perfeccionamiento continuo de los cascos en dotación en el Ejército Español.

Tras la aparición del primero casco de la saga MARTE, el Mº MARTE I/85, un segundo modelo, el Mº MARTE II, aplicaba una serie de mejoras que aumentaban la seguridad y comodidad del soldado. En esta línea, el Mº MARTE III prosigue la política de mejora y se distribuye en 1995, diez años después del nacimiento de los cascos de nuevos materiales en Europa.  Su nivel de protección es V/5, superior a 600 m/seg.

La Dirección General de Armamento y Material, de acuerdo con lo establecido en el Reglamento de Homologación de la Defensa (Real Decreto 324/1995, de 3 de marzo, «Boletín Oficial del Estado» número 70) homologó el casco Mº MARTE 03. Y, según la resolución 320/38024/2001, de 23 de enero, la misma Comisión, tras el informe favorable de la Comisión Técnico-Asesora de Homologación, renovó la validez de la certificación de homologación a INDUYCO, al haber comprobado que subsistía la "permanencia de la idoneidad de los medios de producción y aseguramiento de calidad usados en la fabricación" del casco. La homologación se prolongó otros dos años, hasta 2003, año en que se interrumpió su línea de producción para dedicar todos los medios a la fabricación del el Mº MARTE IV.   (*)

El Mº MARTE III (03/95) continuó siendo, en su momento, el casco de mayores niveles de protección y más ligero de los utilizados por los ejércitos europeos. Es ignífugo, no arde ni trasmite el calor, y el color verde OTAN adoptado se halla dentro de los límites de la curva de reflactancia de los (R.I.).

El vaso del nuevo modelo mantiene la forma ya tradicional en este casco. Pero su acabado ya no es rugoso sino luso y el junquillo de su reborde, de goma,  ha mejorado, siendo más fuerte y de una sola pieza, sin empalme.

Fabricado con las más avanzadas tecnologías, el casco Mº MARTE III presenta un interior muy similar a su antecesor, siendo escasas en apariencia sus novedades.

El vaso presenta 12 orificios, 6 de ellos destinados a los tornillos para el zuncho de la guarnición, 2 para las hebillas de la nuquera (que aprovecha el posterior del zuncho para completar su instalación), y otros cuatro para las suspensiones en "V" destinada al barboquejo. (**)

 

Distribución de los 12 orificios para los tornillos

 

Se mantienen los 3 tamaños, ajustables a varias tallas: 

"P", pequeño tallas 53, 54, 55  
"M", mediano tallas 56, 57, 58
"G", grande tallas 59, 60, 61
 

En la etiqueta pegada por el fabricante en su interior, se incluye el modelo, el año de su fabricación y la talla. Esta última también se indica mediante un tampón bajo la bóveda.

Sello bajo la bóveda de un casco de tamaño M (Mediano) con las tallas: 56, 57 y 58

 
 

La guarnición, del tipo Riddell, de estructura igual a la de los modelos MARTE I, en tejido sintético de color verde oscuro o castaño, cuenta con una sudadera  ajustable sobre Velcro, forrada de badana clara acolchada con una cinta de bucles sin cortar (tipo "Cepillo") que aumenta la comodidad, además de mejorar el ajuste (actúa, además, como amortiguador).

 

Guarnición montada en el casco

 

Etiqueta del fabricante, Induyco, para personalizar el casco, con su nombre y las tallas que permite la guarnición: M (media) 56, 57, 58

 

Los diversos elementos que forman la suspensión  son: el bloque la la guarnición, con zuncho, radios de suspensión, lazo de ajuste y tira de velcro para asegurar la guarnición tipo Riddell modificada, las piezas "V" para ajustar el barboquejo, el barboquejo de tejido con su mentonera, las hebillas para la nuquera, la nuquera de tejido y los 12 tornillos con tuercas y arandelas. (***)

 

Los seis radios que componen  la suspensión de la guarnición se regulan con una lengüeta con Velcro sobre uno de ellos, que tensa el cordón conducido por dos orificios con ojeteros metálicos. La sudadera se sujeta al zuncho de tejido con 6 pinzas metálicas.

Al comienzo de cada radio, sobre el zuncho de tejido, hay un orificio para el tornillo de fijación.

Lengüeta de Velcro y pinza metálica

El gancho rápido, está compuesto por dos piezas de poliéster inyectado. El elemento "macho" o tridente, incluye una hebilla para completar y equilibrar el ajuste del barboquejo.

 La presión del gancho está calculada para un comportamiento como elemento antiestrangulamiento, frente a una explosión cercana. Se maneja con una sola mano presionando con los dedos pulgar e índice los lados de la hebilla.

Enganche rápido

 

Hebilla del enganche macho

 

Las anillas laterales de ajuste de la nuquera se atornillan en el punto ya utilizado en el Mº MARTE II y no se regulable en altura.

   

Atornillado de los soportes laterales

La nuquera no se regula de altura

Banda nuquera y soportes

 

El tejido de nuquera y resto de atalajes del barboquejo ya no son del tradicional color verde y, aproximándose al tono castaño medio de las piezas de plástico que los completan, pasa a ser de un color tostado (el zuncho y la suspensión, agotadas las existencias en el color verde, también serán de color tostado).

Casco MARTE Mº III, de suspensión verde, con pintura azul y letras de UN de vinilo, utilizado para pruebas balísticas (lote de prueba "0373/95") con impactos del 5'56 marcados y numerados. Col: F.J. Palomero.

Las anillas de acero han sido sustituidas por elementos de materiales sintéticos de alta resistencia. Los tiradores de la nuquera y el barboquejo cuentan con remates de material plástico.

La diversidad de posibles teatros de operaciones, particularmente condicionados por las misiones desarrolladas bajo las siglas de la ONU, ha influido en la aparición de nuevas fundas y otros elementos de enmascaramiento.

Cuenta con las reglamentarias de versiones anteriores, así como redes, piezas troqueladas, "cat´s eyes", indicación de rango, etc. (Ver Casco Mº MARTE II),

 

La continua aplicación de reformas sugeridas por otros clientes europeos, permitió al fabricante presentar y proponer nuevas mejoras que, una vez analizadas y aprobadas, fueron aplicadas a los nuevos proyectos.  Ello supuso el perfeccionamiento del Mº MARTE. El permanente perfeccionamiento de algunos componentes y la aparición de otros nuevos, progreso de algunas tecnologías y el permanente aumento de las exigencias de los ejércitoses, el año 2000 ya se dotaba a las fuerzas armadas españolase de un nuevo casco, el Mº MARTE 04/97.

El casco Marte 03/95, clasificado como MARTE 3, mantiene la denominación de "Casco de Instrucción y Combate (o de Campaña), "casco antifragmento" y " casco cubrecabezas MARTE".

El progresivo aumento del número de tornillos (8, 10, 12) termina con la aparición de nuevos sistemas de guarnición y atalajes (Mº MARTE II 2ª versión y Mº MARTE IV).

 
 

El Manual de Utilización y Mantenimiento, tras las instrucciones derivadas de las novedades incorporadas a este modelo, insiste en las observaciones genéricas para su mayor eficacia:

  1º: Observe que todos los tornillos y tuercas estén debidamente ajustados.

  2º: Lleve siempre ajustado el soporte de suspensión y la badana reguladora de ajuste a la cabeza.

  3ª: Lleve siempre el barboquejo abrochado.

  4ª: El casco no debe moverse en ningún sentido; pida la talla ase medida.

  5ª: Cambiar la badana reguladora de piel cada año y el conjunto de suspensión cada dos años.

  6ª: No lo utilice nunca para otro fin que no sea su protección.

El fabricante añade otras "observaciones importantes":

 

  1º: Este casco está estudiado y diseñado para poder utilizar cualquier tipo de máscara N.B.Q.

  2º: Este casco permite utilizar todos los sistemas de transmisión, teléfono y radio, sin necesidad de quitárselo, debido al diseño de las partes laterales.

El contrato del Ejército con el fabricante, para el mantenimiento de los cascos en óptimas condiciones, supone una revisión y restauración periódica, que sustituye, no solo la sudadera, que se supone será renovada con periodicidad por el portador, sino toda la guarnición y, normalmente, revisión de la superficie del vaso y pintura. (****)

 

(*) En el BOE (Boletín Oficial del Estado) del sábado 30 de enero de 1999, aparece posteriormente una nueva (4405) "RESOLUCIÓN 320/38052/1999, de 15 de enero, de la Dirección General de Armamento y Material, por la que se homologa el casco de combate modelo Marte-03, fabricado por Industrias y Confecciones, Sociedad Anónima (INDUYCO).

(**) Los doce tornillos son idénticos, con cabeza cónica para llave Allen de 2,5mm, tuerca cilíndrica con base triangular "A" mecanizada en una pieza, y arandela Grower.

 

(***) Pese a la aparente complejidad por las numerosas piezas que lo componen, el casco Mº MARTE III se monta con suma facilidad por su disposición racional, no presentando su despiece, salvo en algunos materiales, variaciones sustanciales con el Mº MARTE II.

Las diversas piezas del casco se relacionan en la tabla junto a los dibujos de Planta, Sección A y Sección B:

 
CASCO MARTE Mº 03-95
DENOMINACIÓN

C.

MATERIAL
  Pinza de soporte 6   Latón
 Tuerca de fijación 6   Latón
  Tornillo pasante de fijación 6   Acero
  Vaso del  casco 1   Fibra aramídica
  Soporte 1   Tejido sintético
 6    Cintas de la guarnición 3   Poliéster tex.
  Tornillo fijación nuquera 2   Acero
 8    Cordón ajuste guarnición 1   Nylon
 9    Presilla ajustable cierre 1   Poliéster tex. c/Velcro
10    Sexto radio de suspensión 1   Poliéster tex- c/Velcro
11    Cierre para tensar 1   Cinta adhesiva
12   Soporte cinta ajustable 1   Poliéster texturizado
13   Hebilla tensar barboquejo 2   Poliéster inyectado
14   Cintas "V" de sujeción 2   Poliéster
15   Hebilla para tensar nuquera 2   Poliéster inyecado
16   Remache de ojal 2   Industrial
17   Puente nuquera 1   Poliéster texturizado
18   Junquillo de reborde 1   Compuesto de goma

Total piezas: 

40  

(****) Alguno de estos cascos Mº MARTE III han sido reciclados con las nuevas guarniciones destinadas a los MARTE Mº IV. Se les ha instalado una serie de remaches balísticos para cegar los orificios originales. Se presumía que eran destinados al periodo de instrucción, pero al considerarlos perfectamente capacitados para todo destino, se distribuyeron a la tropa reponiendo las bajas (de hecho, son utilizados por tropas del contingente español que combate en primera línea en Afganistán).

La restauración comprende una nueva cubierta plástica que recubre también los nuevos elementos externos.

Casco Marte III/IV. Col: A. Calatayud

 

Tuercas internas de la restauración

 

Los cascos restaurados por este procedimiento presentan, junto a la nueva serie de remaches, los tres tornillos correspondientes a la  guarnición moderna, ofreciendo una imagen un tanto insólita.

El Marte III transformado, que ya presenta las características del Mº IV, guarnición y barboquejo. (Ver Casco Mº MARTE IV)

 

Sello interno en un casco Mº Marte III transformado

Este tipo de híbridos es fruto de la política concertada con el fabricante para la periódica revisión de los cascos utilizados por los ejércitos y la renovación de las guarniciones tras un uso programado (y un auténtico quebradero de cabeza para los coleccionistas que buscan los cascos con sus atalajes originales).

Ver Mº MARTE 01/85-86 (A)

Ver Mº MARTE 01/85-88 (B)

Ver Mº MARTE 01/85-88 (2ª vers.) (B2)

Ver Mº MARTE 01/85-89 (C)

Ver Mº MARTE 02/85-89 (A)

Ver Mº MARTE 02/85-94 (B)

Ver Casco Mº MARTE 03/95

Ver Mº MARTE 04/97

Ver Casco Mº MARTE 04 TEDAX - E.O.D.

Ver Casco Mº MARTE 04 BRIPAC

Ver Casco Mº MARTE FUNDAS/CAMUFLAJES

Ver

Ver también FICHA COMPARATIVA MODELOS MARTE I-II-III-IV.


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