Casco:

CASCOS DEL SIGLO XX

ESP 11

Mº 65 OTAN (F1)

          ESPAÑA

Colección: Joseba Revuelta   http://www.cascoscoleccion.com

Estado Español. Monarquía.


Denominación: OTAN ("Calimero", denominación cuartelera) F1

Ficha 1/2

Proyecto:  Fabricado: 1.965.
Destinos: Infantería de Marina y Brigada Paracaidista. Distribuido: 1.980.
Guarnición: Con sotocasco de fibra tipo M1. Periodo:  Años 80.
Barboquejo: Tejido sintético de dos tipos en 4 versiones. País de origen:  España. 
Distintivo:  Carece. Variante: del Mº M-I USA.
Mimetización: Fundas miméticas (Induyco). Material: Acero.
Características:  Forma del M1, sin reborde. Peso:  
Otros: Lleva un barniz antimagnético. Talla:  Única.
Balística:  Aceptable. Color:  Verde oliva claro, mate, con pintura IR ("Infra-Red").
 
 

Durante bastantes años, las unidades de élite, Brigada Paracaidista e Infantería de Marina principalmente, venían utilizando cascos norteamericanos M-1 procedentes de los excedentes de la posguerra, pero era material ya usado y bastante deteriorado. Las dificultades económicas por las que pasaba el país obligaron a acondicionarlos permanentemente para prolongar su utilidad. Finalmente estas unidades elegidas estaba equipadas, mal que bien, con chatarra. Sus cascos habían sido dotados de guarniciones y barboquejos de fabricación nacional que permitieron alargar algún tiempo un material ya obsoleto.

La necesidad de España en entrar en la OTAN era incuestionable si se deseaba salir del aislamiento político. Pero las particulares características del gobierno español suponían un obstáculo insalvable para incorporar su ejército a los de las democracias occidentales. No obstante, con obstinación, se fueron tomando una serie de medidas, de forma que permitirán una rápida homologación con los demás ejércitos para acortar el proceso, si se presentaba la oportunidad. Aunque, ya en la Democracia, los políticos no se ponían de acuerdo, la entrada en la OTAN era cuestión de tiempo (la incorporación oficial no se efectuaría hasta 1.983).

Soldados españoles portando cascos Mº 65 OTAN, recubiertos de funda mimética y camuflaje de saco y tiras de tejido.  (*)

 
 

Con el fin de renovar la imagen del ejército al integrarse en la Organización, ya en los años sesenta se distribuyó un nuevo casco de fabricación nacional, de diseño basado en el M-1 USA, y que recogía las nuevas normativas de la Organización del Tratado del Atlántico Norte.

El nuevo casco Mº 1965 OTAN, es un producto de transición, hasta la adopción de un casco de combate definitivo, más moderno y de diseño propio (proyecto materializado en los mismos años 80 con el novedoso y excelente modelo Marte I).
 

Soldados españoles en ejercicio de tiro con fusiles CETME.

 

Su resistencia balísticas era V50 según norma MIL-STD-662C para fragmentos, superior a 700 m/s. Resistencia balística V0 a 3m para munición 9mm Parabellun bimetal de acero blindada disparada con subfusil.

A semejanza del cascos norteamericano, el Mº 65 OTAN está formado por un cuerpo de acero y otro de plástico, que encaja perfectamente en el primero.

El casco de acero, calcado de M-1 USA, es de una calidad aceptable.

Como detalle diferencial hay que señalar la falta del junquillo de reborde. Se entregó pintado de verde oliva claro, mate, y con tratamiento antimagnético y pintura IR ("Infra-Red").

Estos cascos fueron entregados con dos destinos iniciales y, en consecuencia, sus barboquejos y guarniciones estaban adaptados a esos distintos destinos previos, Tropas Paracaidistas e Infantería de Marina. Pronto su utilización se extendió a otras unidades por la necesidad de reponer los viejos cascos norteamericanos, ya prácticamente desechables.

Se les adaptaron barboquejos que ya se habían sido ensayados en los cascos M-I, en tejido recio y, según el destino, con mentonera y enganche rápido de nuevo diseño.

Basándonos en barboquejos y guarniciones con que fueron entregados estos cascos, y para facilitar su reconocimiento, diferenciaremos cuatro versiones que denominaremos A, B, C y D para su estudio. A ellas habrá que añadir algunas más, incluidas las de los cascos destinados a la PM o Marina de Guerra (ver ficha complementaria casco Mº 65).

 

Casco Mº 65 con juego de barboquejos sistema "A"

El casco de acero lleva dos anillas con soporte de bisagra, de tipo USA, a las que, mediante fuertes remaches, se fija un barboquejo de tejido sintético grueso, de 20mm. de ancho, en color verde, de dos piezas.

 

Juego de barboquejos del casco Mº 65 (A) con atalajes recios y mentonera de plástico. El barboquejo del sotocasco se ajusta bajo el mentón.

 

El enganche rápido está formado por dos piezas metálicas de acero cromado y pintado (posteriormente se entregarán pavonadas) en forma de "8", que se entrelazan enganchándose firmemente. Se completa con una fuerte mentonera de material plástico (aunque con tendencia a rasgarse en las ranuras por donde se introduce el barboquejo).

Una de las piezas del barboquejo está sujeta con un remache igual que el que asegura el barboquejo al casco.

 La otra se desliza en la pieza más larga del barboquejo que se regula mediante una hebilla de bucle. Esta parte del barboquejo sujeta una fuerte mentonera de material plástico.

   

La sujeción del casco está asegurada

Mentonera con enganche.

 

El sotocasco, en color gris verdoso satinado, es de forma similar al norteamericano. Fabricado en fibra plástica, resultó quebradizo y frágil.  Cuenta con un par de orificios de aireación colocados lateralmente y algo altos, con rebordeado metálico. Exteriormente muestra seis remaches que sujetan la guarnición, mas dos de las anillas para el barboquejo.

Sotocasco en el que se aprecia la disposición de los orificios de aireación y la distribución de los remaches.

 
 
 

El barboquejo del liner es sencillo y se ajusta bajo el mentón.

 

El barboquejo del sotocasco es una tira de tejido que puede tensarse mediante las dos hebillas de bucle con soporte remachado.

La combinación de los dos barboquejos consiguen un buen soporte, compensándose ambos al incidir en zonas distintas.

   

Hebilla del sotocasco

 

 Soporte de hebilla

 

La primera guarnición, no extraíble, se forma con una tira de tejido de gran resistencia, sujeto al sotocasco con 6 remaches. Otras dos tiras del mismo material se cruzan bajo la bóveda unidas por un remache.

La sudadera pertenece a una pieza independiente, en cuero, con 5 lengüetas del  mismo material, con pasa-lazo para su ajuste. Se sujeta a la tira de tejido con clips de latón y se ajusta sobre dos parches de velcro. (**)

 

Ajuste con velcro de la fuerte sudadera sujeta con enganches de latón a la tira remachada al casco.

 
 

En el sotocasco aparece el sello del fabricante. En los primeros únicamente figura el nombre de la empresa y la provincia (FEDUR ZARAGOZA). En los sotocasco posteriores, con el sello más centrado, cerca de la bóveda, se incluye el país. Una primera producción de sotocascos ofrecen un color ligeramente más caqui que los posteriores.

 
 

Casco Mº 65 con juego de barboquejos sistema "B"

En estos cascos las anillas para el barboquejo, también basculantes, son de tipo bucle.

El barboquejo de tejido fuerte, sintético, de 20mm., tiene una largura de 570mm., en el que ha desaparecido el enganche metálico en "8" y se sujeta a las anillas formando bucle. Se ajusta tirando de los dos extremos.

 Carece de mentonera de plástico, y mediante una tira suplementaria se forma el desdoblamiento para encajarse en el mentón.

 

Juego de barboquejos similares en el casco Mº 65 (B)

 

El sotocasco es el mismo, en color gris verdoso satinado, fabricado en material plástico, con los mismos orificios y remaches que el sistema anterior, pero ahora los dos remaches laterales no sujetan las anillas para el barboquejo sino las destinadas a sujetar una nuquera (la guarnición del tipo "A" carece de ella).

El barboquejo del sotocasco es de tipo paracaidista, con laterales en "V" sujetos al sotocasco por cuatro remaches de la guarnición.

El barboquejo, del mismo material que el resto del empleado en la guarnición y casco, es de diseño simple, formado por una tira de 390mm. desdoblada en la mentonera. Pasado por las hebillas laterales, se ajusta tensando los tiradores laterales.
 

Los dos remaches laterales sujetan la hebillas de una nuquera.

 

La guarnición es igual que la del sistema A, incluyendo la sudadera de cuero y las bandas cruzadas bajo la bóveda.

Fabricada con el mismo material que la guarnición, se incorpora una fuerte nuquera regulable desde tres hebillas de bucle, dos laterales y una en la parte posterior.

 

Sudadera y guarnición de cuero, y las dos tiras de tejido cruzadas bajo la bóveda.

Ajuste de la nuquera.

 
Sujeción de la nuquera.

Nuquera.

Barboquejo sotonasco:

(390 mm.)

Barboquejo casco:

(570 mm.)

 

En el moldeado del sotocasco aparece el relieve de la referencia del fabricante FEDUR de Zaragoza, España.

 

FEDUR

ZARAGOZA

ESPAÑA

 
 

Casco Mº 65 con juego de barboquejos sistema "C"

El casco Mº 65 OTAN en su versión "C"  incorpora un nuevo tipo de tejido en su barboquejo, de dimensiones y género similar al de los cascos norteamericanos M-I de la época.

El barboquejo se asegura con fuertes remaches a las dos anillas con bisagras soldadas al casco.

Tiene mentonera de plástico y el enganche rápido con piezas en "8" (que se entregan pavonadas, con resultado irregular).

 
 

Los herrajes del enganche evolucionarán ligeramente en las últimas entregas. (Ver Ficha Complementaria)

Bajo las piezas del enganche, una lengüeta una lengüeta del barboquejo evita su roce con la piel.

 

 

Diferente enganche en "8" en otro casco Mº 65 (C).

(Ver Ficha Complementaria)

 

La guarnición es una copia de la norteamericana en sus cascos M-I 69/88, de tipo cradle, sin lazo, en tejido sintético verde más delgado pero también muy resistente. Las tiras se tensan sobre tres hebillas de latón. La sudadera de cuero y su sujeción también es similar a la del norteamericano.

Incorpora una nuquera ajustable.

La nuquera, de 4 piezas cosidas, se regula desde 3 hebillas remachadas al sotocasco.

 

El barboquejo del sotocasco, en el mismo material que la guarnición, presenta las piezas en "V" características de los cascos de paracaidismo (tipo M-IC USA), con hebillas de bucle en las que se tensa un barboquejo con mentonera desdoblada.

 

Barboquejo en "V" y mentonera desdoblada.

 

Las piezas en "V" del atalaje se sujetan con los remaches de la suspensión de guarnición.

 
 
   

La presencia de dos puntos debajo del sello, como parte de él, parece indicar una remesa de fabricación.

Sellos idénticos en cascos de la variante C, que presentan don pequeños puntos debajo de las letras.

 
 
 

Casco Mº 65 con juego de barboquejos sistema "D"

El juego se barboquejos de la versión "D" es del mismo material que el del tipo anterior.

El barboquejo del casco de acero es sencillo, con mentonera desdoblada, y de 51 cm. de largo.

Esta versión "D" fue también utilizada por las COES.

 

Combinación de barboquejos en la versión "D".

 
 

 Estos barboquejos se sujetan y tensan en dos anillas de bucle con soportes abisagrados (como en la variante "B").  Sus dimensiones permiten un sobrante en ambos lados que forman los tiradores para su ajuste.

Las anillas del casco permiten el deslizamiento del barboquejo.

 
 
 

Anilla deslizante en un soporte abisagrado soldado al casco

 

El sotocasco conserva la guarnición con el sistema "Cradle", incluyendo la nuquera. Las tiras de la guarnición, de 28mm. de anchas, se ajustan con tres hebillas, además de la de ajustar la banda de la sudadera.

 

Guarnición tipo "Cradle" y barboquejo con laterales en "V".

 
 

Ajuste de la sudadera y de la nuquera.

 

El juego de barboquejos repite la solución menos aparatosa que eliminaba la mentonera de plástico y duplicaba el sistema desdoblado, en el casco de acero y en el sotocasco. Las dos mentoneras se superponen incidiendo en un mismo sector, aunque el sistema en "V" del sotocasco corrige el posible desequilibrio.

 

Encaje por superposición de los dos barboquejos de tejido. (D)

 

El tensado y ajuste de los dos barboquejos se efectúa por el mismo procedimientos, lo que requiere 4 puntos de acción (los soldados son maestros en recoger los tiradores y limitar su visión).

Los dos barboquejos son iguales, de forma y material, variando sólo en las largura de los tiradores. Barboquejo casco: 51 cm. Barboquejo sotocasco: 38,5 cm. 

 

Los sotocascos que he examinado de ésta versión carecen de cualquier tipo de sello de fabricante.

Larguras juego barboquejos :

Casco: 51 cm.

Sotocasco: 38,5 cm.

 

Las primeras fundas camo fueron de color caqui verde, en dos piezas con costura longitudinal, cinta de ajuste,  y con ojeteros para los elementos de camuflaje.

Posteriormente se distribuyeron unas nuevas  fundas miméticas tipo USA, también de dos piezas, con perfil ondulado.

Funda verde, de primer tipo,de dos piezas, para cascos Mº 65 OTAN

 
 
 

Funda de Infantería de Marina colocada por el reverso caqui.

 

Se trataba de fundas (fabricadas por Induyco) con camuflaje a base de cuatro colores y reverso liso de color caqui, entregadas a la Infantería de Marina. Oficialmente no era reversibles pero podían ser perfectamente utilizadas con la cara caqui lisa con buenos resultados de enmascaramiento. También coltaban con ojales. (*)

Funda mimética en un casco M65.

 
 

 

Etiqueta:

ARMADA ESPAÑOLA

INDUYCO ESPAÑA

1984

 

Por su parte la COES, tropas selectas que también dispusieron desde un principio de los nuevos cascos Mº 65, utilizaron fundas de camuflajes, entre otras, las ya utilizadas en los M-I de las tropas paracaidistas. (***)

 

Funda reversible Otoño-Primavera sobre un cascos Mº 65. (C)

 
 

Una funda de color verde recupera las tiras cosidas, en vez de ojales, para insertar los elementos de enmascaramiento. También desaparecen las ondas que se introducen entre el casco y el sotocasco, y se ajusta con un fuerte cordón .

 

 

Fundas verdes con tres tipos de tiras cosidas para elementos de camuflaje.

 

Funda con tiras estrechas

 

Las tiras medias y anchas serán las más normales. (Casco tipo "C")

 

Las nuevas fundas se confeccionan con cinco piezas. Las cuatro laterales están recortadas al llegar a la jareta, con el fin de evitar frunces.

Ajuste de una funda sin pliegues, gracias a su diseño.

 
 

En los cascos Mº 65 (A) de la BRIPAC las tiras cosidas en las fundas verdes son anchas, aunque también abundan las intermedias.

 

Se recupera la dimensión de las tiras, que acabará normalizada entre las dos anchuras mayores (estas tiras se mantendrán, en su dimensión intermedia, en las nuevas fundas específicas para el posterior casco Mº Marte).

 

Escuchando a su instructor durante unos ejercicios.

 
 

 A MODO DE RESUMEN:

Versión "A":

Casco de acero: Anillas rectangulares abisagradas, simples.
Tejido grueso. 2 piezas.
Gancho en "8". Mentonera rígida.
Sotocasco: Guarnición: Tejido grueso. 2 tiras cruzadas bajo bóveda.
Sudadera  con 5 lengüetas de cuero
Ajuste con lazo
Carece de nuquera.
Barboquejo: Tejido grueso.
Una pieza.
Sin mentonera.
Ajustable a 2 hebillas de bucle.
 
 

Versión "B":

Casco de acero: Anillas abisagradas de tipo corredera.
Barboquejo tejido grueso.
Mentonera desdoblada. Tiradores en las anillas.
Sotocasco: Guarnición: Tejido grueso. 2 tiras cruzadas bajo bóveda.
Sudadera  con 5 lengüetas de cuero.
Ajuste con lazo.
Nuquera.
Barboquejo: Tejido grueso.
Sistema en "V".
Se tensa en las hebillas laterales.
Mentonera de tejido, desdoblado.
 
 

Versión "C":

Casco de acero: Anillas rectangulares abisagradas, simples.
Barboquejo tejido estándar. Una pieza.
Mentonera rígida.
Sotocasco: Guarnición: Tejido estándar. 
Tipo "Cradle".
Sudadera de badana sobre zuncho ajustable.
Nuquera.
Barboquejo: Tejido estándar.
Sistema doble en "V", con hebillas de bucle.
Mentonera desdoblada.
Ajustable en las hebillas laterales de las "V".
 
 

Versión "D":

Casco de acero: Anillas abisagradas de tipo corredera.
Barboquejo tejido estándar tensable sobre las anillas.
Mentonera desdoblada.
Sotocasco: Guarnición: Tejido estándar.
Tipo "Cradle".
Sudadera de badana sobre zuncho ajustable.
Nuquera.
Barboquejo: Tejido estándar.
Laterales en "V", con hebillas de bucle.
Mentonera desdoblada.
Ajustable en las hebillas laterales.
 
 

(*) Un complemento de tiras de tejido de camuflaje, arpillera deshilachada y lana insertas en una fina red verde, permiten mejorar considerablemente el enmascaramiento personal. Se utiliza sobre el casco o complementando la funda de camuflaje.

Este tipo de camuflaje es muy apreciado, particularmente por los tiradores de élite (aunque en algunos casos cubren prácticamente todo su uniforme con este sistema de enmascaramiento) y no es difícil encontrarlo en otros ejército.

El Rey D. Juan Carlos I saludando individualmente a los componentes de una formación de legionarios tras unos ejercicios. Los cascos de los militares están camuflados con tiras de arpillera y otros elementos.

 
 

Este sistema de utilizar tiras de tejidos diversos ya fue utilizado por los paracaidistas españoles en el Sahara Español sobre los viejos cascos M-I.

Las combinaciones que permiten los materiales empleados son muy variadas, y siempre eficaces. (Casco tipo "A")

 
 

Por su parte, la funda tipo M-I US, no ofrecía ningún impedimento para poderla colocar al revés y aprovechar el color caqui liso.

Funda de camuflaje de Infantería de Marina, utilizada como "reversible". Casco tipo "C".

 
 
 

Infantes de Marina con fundas lisas, con ojales, sobre cascos.

 

Pero esta utilización no estaba prevista oficialmente, por lo que la funda no se consideraba "reversible" oficialmente, a pesar de su frecuente utilización por su cara monocolor.

 

Esta funda contaba con los ojales característicos de la del M-I US

 

(**) La guarnición en cuero de los cascos con tiras de tejido cruzadas también suele hallarse en cascos que cuentan con guarnición tipo Cradle, como complementaria. Posiblemente sea una aportación no reglamentaria, ya que en esos caso es superflua.

También es frecuente hallar cascos con los sotocascos intercambiados, en los que el  casco de acero y el sotocasco corresponden a juegos diferentes.

Cuero para una guarnición complementaria de un Mº 65

 

 

La guarnición de cuero va cosida a una tira de tejido grueso (la misma que la del resto de la guarnición recia). Las costuras dejan unos espacios para introducir las 6 grapas de latón que abrazan al zuncho de tejido remachado al casco.

 

(***) Las COEs (Compañía de Operaciones Especiales) aparecieron por primera vez en agosto de 1968 (COE nº42, iniciada con 36 soldados de reemplazo), equipados con cascos Mº 65 y boinas de color verde, por lo que también son conocidos como "Boinas Verdes".

Aunque a estas tropas de élite se las considera, y con razón, un extensión de históricos "Guerrilleros" españoles que desde tiempo inmemorial han combatido contra los ejércitos regulares extranjeros sobre el suelo nacional, en su formación, tras el ensayo efectuado en 1957 por un grupo de oficiales, suboficiales y cabos de la Escuela Militar de Montaña de Jaca (expertos en esquí y escalada) para capacitarse para una lucha irregular, la influencia de los "Boinas Verdes" (Green Berets) norteamericanos que aportaron su experiencia en la 2ªGM, fue trascendental (la elección del color de la boina fue una consecuencia de esta colaboración).

 

Las COEs fueron pronto una pequeña fuerza muy apreciada por su capacidad, preparación y espíritu de sacrificio. La superación de durísimas pruebas, tanto físicas como psíquicas, han hecho de aquellas primitivas COEs, los Guerrilleros, un grupo a cuya profesionalidad se ha recurrido para superar situaciones de máxima gravedad.

COE Nº 52

Ver FICHA COMPLEMENTARIA Casco español Mº 65. (2/2)


FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA

VOLVER A ESPAÑA

Mº 21

SIN ALA

Mº 26 TRUBIA

CON ALA

30

CHECO

33

ITALIA

35 ALEMÁN

Mº 36

RUSO

Mº 38

EIBAR

Mº ADRIAN

FRANC / ITAL

FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA

Mº M-I

INFª MARINA

M-I

 PARAS

M-I

 MARINA

Mº TANQUES

Mº TALKER US

Mº AEROFONISTA

Z-42

Mº Z- 42/ 79

FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA
Mº 65 OTAN

Mº MARTE I

 01-85-86

MARTE I

 01-85-88

MARTE I

 01-85-88 B

MARTE I

01-85-89

MARTE II

02-85-89

MARTE II

 02-85-94

MARTE III

03-95

Mº MARTE IV

04-97

MARTE COMPARATª
FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA
Mº MARTE 04 BRIPAC Mº MARTE 04 TEDAX TANQUES CVC Mº TC-3002 EZAPAC Mº M.I  EA  EJÉRCTº AIRE CASCO DE CUBIERTA CASCO DE CUBIERTA C. MOTORISTA EJÉRCITO CARRISTA LEOPARD POLICÍA TRÁFICO
FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA
Gª CIVIL TRICORNIO Gª CIVIL TRÁFICO Gª CIVIL TRÁFICO II Gª CIVIL TEDAX Gª CIVIL SEPRONA.

AFGANISTÁN ALEMANIA ARGELIA ARGENTINA AUSTRALIA AUSTRIA BÉLGICA BRASIL BULGARIA CANADÁ
CHECOSLOV. CHILE CHINA COREA-SUR CUBA DINAMARCA ESLOVENIA ESLOVAQUIA ESPAÑA FINLANDIA
FRANCIA G. BRETAÑA GRECIA HOLANDA HUNGRÍA IRAQ IRLANDA ISRAEL  ITALIA JAPÓN
MÉXICO NICARAGUA NORUEGA Nª ZELANDA PERÚ POLONIA PORTUGAL

RUMANÍA

RUSIA SINGAPUR
SUDÁFRICA SUECIA SUIZA TAILANDIA TAIWÁN U. S. A. VIETNAM YUGOSLAVIA Orden de MALTA

  PORTADA

HOME

INTRODUCCIÓN INTRODUCTION

COMENTAR

TO COMMENT

SABER MÁS LINKS