Casco:

Casque:

Helmet:

CASCOS DEL SIGLO XX

ESP 14

MARTE  02/85-94

Mº MARTE II (2ª versión)

      ESPAÑA

Colección: Joseba Revuelta   http://www.cascoscoleccion.com

Reino de España. 


Denominación: Casco de Instrucción y Combate Marte 02-85-94)

Ficha 1/1

Proyecto: Cuartel Gral. del Ejército, e Induyco. Madrid. Fabricado:  1.994
Destinos: Uso general. Distribuido: 
Guarnición: Suspensión de red sobre un bloque aislante. Periodo:  Años 90.
Barboquejo: Sujeta en 3 puntos, con nuquera. País de origen: España.
Distintivo:  No previsto. Variante: MARTE II.
Mimetización: Fundas de tela, reversibles o troqueladas. Material: Fibra aramídica y resinas
Características: Presenta externamente sólo 5 tornillos (2 ciegos). Peso: 1.250 gr. (M).
Otros: Son novedad guarnición y atalajes. Talla: Tres tamaños P, M, G.
Balística:  Prueba de resistencia balística a 600 m/s. Color:   Verde oliva, rugoso. 

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El casco Mº MARTE II (02/85-89) había confirmado su calidad  y buenas prestaciones de la forma prevista por sus diseñadores. Pero era evidente que se trataba de un producto en permanente evolución como consecuencias de una mayor exigencia por parte de los Estados Mayores y el Ministerio de Defensa en su propuesta de evitar bajas en cualquier circunstancia, de la rápida evolución y progreso de la industria y el permanente descubrimiento de nuevos materiales.

Paralelamente al desarrollo lineal del Mº MARTE II, que evolucionaría hacia el Mº MARTE III, se trabajó en una línea que, partiendo de diferentes planteamientos, dio un auténtico salto en la búsqueda de nuevas soluciones, y serviría de referencia en futuros proyectos, ya más avanzados, como el Mº MARTE IV. (*)

El vaso, de características balísticas ya similares al que será el futuro Mº MARTE III, debía recibir un nuevo tipo de guarnición y también un barboquejo de nuevo diseño. Según el proyecto, se necesitaban  5 taladros para su montaje.

 

Vaso con 5 taladros

 

Tres de los taladros deberían permitir atornillar la guarnición. Los otros dos estaban destinados al barboquejo. pero finalmente se prescindió de los taladros laterales, razonablemente por una tardía variación del proyecto inicial. Estos últimos, ya carentes de misión, fueron cegados con tornillos M4mm y tuercas redondas ranuradas.  (A)

Distribución de los remaches en el Mº MARTE II 2ª versión.

 

Orificio lateral cegado con un tornillo y tuerca redonda.

 

La mejoras aplicadas al Mº MARTE 02/85 fueron potenciadas. Fabricado por Induyco a base de múltiples capas de tejidos sintéticos recubiertos de resinas aramídicas  (resina termosintética) y Kevlar, conservó la estructura de las versiones anteriores y su estética.

El junquillo del reborde de caucho, en una pieza cerrada, mantuvo sus características.

Sello bajo la bóveda del vaso

La etiqueta adherida por el fabricante incluye el emblema del ejército de Tierra (en el ejemplar de las fotos), la talla, su denominación y el fabricante. Bajo la bóveda el sello circular tradicional se ha convertido en un simple número (a veces ilegible), y las series y número de fabricación se hallan marcados a mano interiormente junto al reborde.

Casco de Instrucción y Combate

Mlo. MARTE-02-85

Año 1994

Fdo. por INDUYCO SA Madrid - España

 

94/104/10453

 

94/104/10404

 

La guarnición, que prescinde de las tiras de tejido tradicionales, e incorpora una serie de elementos nuevos.

Un bloque de material de goma, muy ligero  (100 g.), con forma que permite su perfecta adaptación al interior del vaso, será la pieza básica. Perfectamente estructurado para eliminar masa, es una pieza de amortiguación.

 
 

Nueva guarnición en el Mº MARTE II 2ª v.)

Módulo de amortiguación y soporte de la guarnición.

 

El bloque de goma cuenta con tres tuercas roscadas de tipo "A" integradas en la materia fundida. Los cuellos de estas tuercas penetran en los tres orificios destinados a la guarnición y se aseguran con tornillos M4x12 de cabeza cónica para llave Allen de 2,5mm. (**)

Los tres tornillos del bloque sujetan a su vez, tres tiras de tejido que soportan dos hebillas de acero para tensar el barboquejo y una anilla posterior, para la nuquera.

Una de las tres tuercas incrustadas

 

Hebillas y anillas tensoras pueden vascular en unas cortas tiras de tejido sintético con orificios para su atornillado.

Hebillas y anilla para los atalajes

 
 

Anilla posterior y banda de velcro en el bloque aislante.

 

La sudadera y una red destinada a la suspensión, forman un cuerpo. Una banda de velcro se halla cosida a todo el contorno del cuero de esta sudadera y permite su adaptación a las diferentes tallas. La red está cosida a esta banda.

El bloque amortiguador presenta un par de bandas de velcro, una frontal y otra posterior, que fijan la sudadera, formando un conjunto compacto. (***)

Sudadera con velcro, y red de suspensión

 
   

La banda de velcro contornea completamente la sudadera

 

Debajo de la sudadera, una banda de goma-espuma mejora ajuste y confort.

 

Unión del velcro de sudadera y módulo de amortiguación.

 

Elemento fundamental en este casco es la adopción del nuevo sistema de atalajes. (****)

Firmemente anclado en tres puntos, aporta una mayor seguridad y comodidad.

La nuquera y el barboquejo forman un conjunto de fácil y rápido ajuste previo.

El tornillo lateral carece de misión.

 
 

Las hebillas para el barboquejo quedan sujetas a los tornillos de la guarnición.

 

Hebillas laterales y anilla posterior asoman entre el bloque de amortiguación y el vaso. Las hebillas, de acero pavonado, poseen un sistema de destensado rápido que facilita su manipulación.

 
 

Los atalajes integran dos tiradores, uno con el enganche rápido y el otro con un par de broches de presión calculada "full the dot".

Se completa con barboquejo mentonera, con la otra parte del enganche y los broches complementarios.

Broches "full the dot"

 
 

ATALAJES

 

1 Barboquejo

1 Nuquera

2 Tiradores laterales

3 Hebillas con soportes

 

La pieza de la nuquera ya no es de forma rectangular, adoptando un diseño ergonómico con contacto de piel clara acolchada. Las dos tiras laterales son regulables mediante hebillas. Uno de los extremos soporta en enganche rápido y el otro se cierra en una anilla de acero que sujeta el tirador del sistema de broches.

Una tira con velcro permite regular la nuquera en altura sobre la anilla posterior. Tiradores laterales y nuquera forman un conjunto inseparable.

 

La zona desdoblada de la mentonera se halla perfectamente forrada con tejido antideslizante. Una lengüeta de velcro evita que el tirador para soltar los broches quede desprendido y moleste los tiradores de tensado.

 

Tirador y atalaje de nuquera coinciden en un enganche rápido de poliéster inyectado, que puede soltarse con una mano.

El enganche rápido se suelta con dos dedos.

 

Se distribuyó en color verde OTAN, con superficie lisa (ligeramente granulada al tacto) mate, anti-reflejos. Los utilizados en misiones de la ONU lo fueron en azul con letras blanca UN de vinilo adheridas.

Mantiene su característica ligereza, comparado con otros cascos de nueva generación, con un peso de 1.250 g. en la talla media.

Casco Mº MATE II 2ª Versión, con color y marcas de la ONU. Col: F. J. Palomero.

 

Es ignífugo (no arde ni transmite el calor), y su color está dentro de los límites de la curva de reflectancia de los (R.I.)

Su diseño no ha sido alterado, lo que permite maniobrar cómodamente con los elementos de telefonía y radio, así como utilizar las máscaras antigás normalizadas. 

Se entregaron en los tres tamaños  que, mediante el ajuste de sus guarniciones, permitían contar con todas las tallas intermedias:

 "P", pequeño  tallas 53, 54, 55

 

 "M", mediano   tallas 56, 57, 58
 "G", grande  tallas 59, 60, 61
 

En la utilización de las fundas camo, las características de la nueva guarnición no facilitaban el aprovechamiento de las 3 tiras de velcro de las fundas reglamentarias, debiéndose ajustar exclusivamente con la goma.

Como todo cascos Mº MARTE, puede utilizar las diversas fundas y demás elementos de enmascaramiento reglamentarios (estas fundas están tratadas con más de detalle en las FICHAS Casco Mº MARTE 01/85 1ª versión casco Mº MARTE II).

Único ajuste mediante goma

 
 

(*) El vaso del Mº MARTE 02/85-94  cuenta con una gran resistencia a impactos, garantiza la máxima protección contra proyectiles de las armas que actualmente tienen en dotación los ejércitos modernos.

Con arreglo a las condiciones establecidas en el proyecto "MARTE" del Cuartel General del Ejército, ofrece una alta protección anti-fragmento y contra proyectiles a velocidades de 600 m/s. (la norma V-50 de la OTAN exige resistir impactos a 500 m/s.).


(A)

Estos cascos, en posteriores entregas, particularmente para las ofertas a otros países, quedaron con los tres tornillos iniciales, desapareciendo los orificios originalmente destinados al barboquejo. Hay que señalar que estas versiones son de superficie rugosa

  Cascos MARTE II-B2 con 3 taladros. Col: F. Medina.
 
 
 

Lotos cascos Mº MARTE II-B que eliminaron los dos orificios previstos para un diferente barboquejo, pueden ser clasificados como una variante. Podemos clasificarlos como Mº MARTE II-B2.

Cascos Mº MARTE II-B2, de tres taladros, destinados a ser testados por el Ejército Belga para una posible adopción. Col: F. Medina.

 
 

La firma Induyco SA promocionó con gran éxito el casco MARTE en sus diversas versiones. El MARTE II-B tuvo una gran presencia en esa labor.

Casco Mº MARTE II-B2, con tres taladros, con cubierta plástica, testado en Dinamarca (la cubierta plástica fue utilizada en la readaptación de cascos MARTE de series ya superadas).  Col: F. Medina.
 

Casco MARTE II-B2 con 3 taladros

 
   

 

(**) Tanto los tornillos de la guarnición como los destinados a cegar los taladros laterales, son de rosca Métrica de 4mm x 12mm (M4x12) con cabeza cónica para llave Allen de 2,5mm. Las tuercas redondas ranuradas son las utilizadas frecuentemente en cascos MARTE, generalmente para los soportes de los atalajes.

 

(***) El montaje del casco Mº MARTE 02/86-94 se efectúa con gran facilidad a pesar de su aparente complejidad.

 En el bloque de goma se adhiere con el velcro la sudadera. Los tres soportes de anillas se "cuelgan" de las roscas tubulares que asoman del bloque de goma.

Evitando que se suelten, se introduce el conjunto en el vaso. Únicamente falta introducir y apretar los tres tornillos.

Bloque de la guarnición y atalajes se montan sin dificultad

 
 

Si los atalajes no los hemos colocado en la primera fase, lo hacemos perfectamente introduciendo los tiradores en las hebillas laterales y la tira corta de la nuquera en la anilla posterior, tensándola y asegurándola con su velcro.

El ajuste de los demás elementos se efectúa una vez encasquetado, y por una sola vez.

 
   
 
 

(****) Se trata del sistema de atalajes que equipará al Mº MARTE IV (con ligeras variantes en las dimensiones de las tiras de anclaje). Atalajes laterales o tiradores, nuquera y barboquejo desdoblado, permiten una perfecta sujeción del casco que puede ser utilizado por tropas aerotransportadas.

 

Ver Mº MARTE 01/85-86 (A)

Ver Mº MARTE 01/85-88 (B)

Ver Mº MARTE 01/85-88 (2ª vers.) (B2)

Ver Mº MARTE 01/85-89 (C)

Ver Mº MARTE 02/85-89 (A)

Ver Mº MARTE 02/85-94 (B)

Ver Casco Mº MARTE 03/95

Ver Mº MARTE 04/97

Ver Casco Mº MARTE 04 TEDAX - E.O.D.

Ver Casco Mº MARTE 04 BRIPAC

Ver Casco Mº MARTE FUNDAS/CAMUFLAJES

Ver

Ver también FICHA COMPARATIVA MODELOS MARTE I-II-III-IV.


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