FICHA COMPLEMENTARIA

1/1

Casco:

CASCOS DEL SIGLO XX

ESP 18B

Mº MARTE - I/85 - II/85 - III/95 - IV/97 COMPARATIVA

      ESPAÑA

Colección: Joseba Revuelta   http://www.cascoscoleccion.com

Reino de España.


 

El permanente perfeccionamiento que su fabricante han inferido al casco español Mº MARTE, ha supuesto que, en pocos años, sus cualidades hayan sufrido una constante evolución hasta llegar al Mº MARTE IV/97, actual casco reglamentario en el ejército español, cuyas características balísticas y de comodidad de uso han superado con creces cualquier tipo de exigencia. La calidad del moderno casco MARTE ha permitido a su fabricante español Induyco, su introducción en este difícil y exigente mercado internacional. Su normalización en ejércitos tan representativos como el alemán, holandés, belga, el austriaco o el italiano, dan fe de su merecido prestigio.

Con el fin de facilitar la rápida identificación de los cuatro tipos de cascos MARTE que ha utilizado el ejército español (modelos I/85, II/85, III/95 y IV/97, con sus variantes), partiendo de bocetos del fabricante, señalaremos las características visibles más destacadas (no precisamente las más importantes) que identifican a simple vista cada uno de estos cuatro modelos de cascos MARTE.

 Pero debemos tomarlo con bastantes reservas ya que en ocasiones se han adelantado versiones de cascos que serán perfeccionadas en un modelo posterior en el que la forma y elemento visuales no varían y sí las características balísticas, por ejemplo. Otra complicación es el hecho de que los cascos son remitidos al fabricante periódicamente para su revisión, debido a un contrato con el ejército, y  normalmente reciben un barniz o tratamiento sobre la pintura para dificultar su detección nocturna (ocultando los sellos de origen) y normalmente reciben guarnición y atalajes de los modelos de cascos que se distribuyen en esos momentos (generalmente adaptándose a las peculiaridades de la pieza, pues reciben vasos con 3, 5, 8, 10 y 12 orificios (aunque en ocasiones ciegan los que sobran o perforan los que faltan).

Las variaciones más visuales conciernen a la guarnición (que había permanecido idéntica en los tres primeros modelos), la sudadera, el barboquejo simple o con laterales en "Y", la forma de ajustarlo, las hebillas, el enganche, la mentonera, la cinta nuquera, los tornillos (su número y distribución), el acolchado o capas aislantes bajo la bóveda (sanwich), etc., pero, dado el elevado número de modelos, variantes, transiciones o readaptaciones, la posibilidad de error es evidente.

La forma exterior se mantiene constante, pero varía su textura y, ocasionalmente, color. Las tallas también son las mismas en los cuatro modelos de la familia MARTE.

MODELOS MARTE SECCIÓN DE PERFIL VISTA DESDE ABAJO
 

MARTE 0I/85

1ª versión (01/85-86)

8 tornillos.
Guarnición 6 radios.
Barboquejo sencillo.
Enganche rápido doble.
Mentonera doble.
Carece de nuquera.
Tornillo frontal.
 

MARTE 0I/85

2ª versión (01/85-88)

10 tornillos.
Guarnición sencilla.
Barboquejo con laterales en V
Mentonera doble.
Carece de nuquera.
Hebillas metálicas.
Tornillo frontal.
 

MARTE I/85

3ª versión (01/85-89)

12 tornillos.
Guarnición sencilla.
Barboquejo con laterales en V
Mentonera doble.
Hebillas metálicas.
Cinta nuquera.
Tornillo frontal.
 

MARTE II/85

(02/85-89)

12 tornillos.
Guarnición sencilla.
Barboquejo con laterales en V
Con/sin enganche broches de presión.
Mentonera doble.
Hebillas metálicas.
Cinta nuquera.
Tornillo frontal.
 

MARTE II/95

2ª versión

 

 

5 tornillos (2 nulos).
Guarnición compleja. Red.
Barboquejo 3 puntos.
Hebillas acero.
Cinta nuquera.
Enganche rápido de plástico.
Suplemento bóveda goma.
 

MARTE III/95

12 tornillos.
Guarnición sencilla.
Barboquejos con laterales en V
Hebillas de plástico.
Cinta nuquera.
Enganche rápido de plástico.
Tornillo frontal.
 

MARTE IV/97

3 tornillos.
Guarnición compleja, con red.
Nueva sudadera.
Barboquejo laterales sencillos.
Hebillas metálicas.
Nuevo sistema de nuquera.
Suplemento aislante bóveda. 
Ajuste con 2 tiradores.

En esta ficha comparativa se ha prescindido de otros signos externos, como el color (Marina, Policía), que identifican sus destinos, pero no su modelo.

Intentaremos añadir los modelos que pudieran aparecer, dada la rápida evolución de la tecnología que incorpora el equipo del combatiente (visores nocturnos u otros nuevos elementos de telefonía).

 

NOTA: El añadido de las letras A, B, C, etc., obedecen a un intento, arbitrario y no oficial, de facilitar la clasificación.

( FICHA EN PROCESO DE REMODELACIÓN )

Ver Casco Mº MARTE 01/85-86 (A)

Ver Casco Mº MARTE 01/85-88 (B)

Ver Casco Mº MARTE 01/85-88 (2ª vers.) (B2)

Ver Casco Mº MARTE 01/85-89 (C)

Ver Casco Mº MARTE 02/85-89 (A)

Ver Casco Mº MARTE 02/85-94 (B)

Ver Casco Mº MARTE 03/95

Ver Casco Mº MARTE 04/97

Ver también FICHA COMPARATIVA MODELOS MARTE I-II-III-IV.


FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA

VOLVER

A

ESPAÑA

Mº 21 Mº 26 Trubia

30 checo

33 Italia 35 alem. Mº 36 ruso Mº 38 Eibar Mº Adrian
FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA
Mº MI I- marª MI paras MI marina Mº Tanques Mº Talker US Z-42 Mº Z-42/79 Mº 65 OTAN
FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA

Mº MARTE I

 01-85-86

MARTE I

 01-85-88

MARTE I

 01-85-88 B

MARTE I

01-85-89

MARTE II

02-85-89

MARTE II

 02-85-94

MARTE III

03-95

Mº MARTE IV

04-97

FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA

MARTE comp

Cº  de cubtª. Mº Aerofon. Mº pol.trafº Mº traf. GC Mº motorista Mº pol.trafº Mº traf. GC
FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA FOTO FICHA
Tricornio GC
ALEMANIA ARGELIA ARGENTINA AUSTRALIA AUSTRIA BÉLGICA BRASIL BULGARIA CANADÁ CHECOSLOV.
CHILE CHINA CUBA DINAMARCA

ESPAÑA

FINLANDIA FRANCIA G. BRETAÑA GRECIA HOLANDA
IRAQ HUNGRÍA IRLANDA ISRAEL ITALIA JAPÓN MÉXICO NICARAGUA NORUEGA PERÚ
POLONIA PORTUGAL RUMANÍA RUSIA SUDÁFRICA SUECIA SUIZA TAILANDIA U. S. A. VIETNAM
YUGOSLAVIA
PORTADA - HOME INTRODUCCIÓN COMENTAR SABER MÁS LINKS