Casco:

CASCOS DEL SIGLO XX

USA 21

Carrista tipo RIDDELL

        U.S.A.

Colección: Joseba Revuelta   http://www.cascoscoleccion.com

Unites States of America


Denominación: Anti-Crash, Tipo Riddell.

Ficha: 1/1

Proyecto: Fabricado: 1.938.
Destinos: Blindados. Distribuido: 1.939.
Guarnición: Integrada. 3 bandas con amortiguadores de cuero. Periodo: 2ª G. M.
Barboquejo: De tejido, abrochado. País de origen: USA.
Distintivo:   Variante:  tipos "Riddell".
Mimetización: su color. Material: Fibra y cartón prensado.
Características: Parecido a los de "football". Peso: 
Otros: Una pieza. Talla:  
Balística:  Carece. Color:  Verde oliva.


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Los primeros cascos con que los carristas norteamericanos de Infantería y Caballería contaron al inicio de la Segunda Guerra Mundial, en 1941, fueron derivaciones del conocido casco Riddell utilizado por los jugadores de "football" americano, proyectado para soportar golpes en el deporte y, por ello, con evidentes limitaciones.

Estos cascos deportivos sirvieron también como referente a la hora de diseñar, con pocas variaciones sobre el original, cascos para los primeros paracaidistas de los "marines".

Fabricados en fibra prensada, carecían de características balísticas, lo que no fue siempre considerado como imprescindible ya que la mayor aplicación de estos cascos era soportar golpes en el interior de los blindados.

En la foto de la reseña sobre el general Patton (se trataba de una figura que gozaba de gran prestigio) aparecida en 1943, en una revista de propaganda de guerra, se aprecia que va protegido por uno de sus particulares cascos, uno de estos "tipo Riddell", en aquellas fechas ya superados.

 
 

Utilizados como una solución de urgencia en tanto de desarrollaba un proyecto definitivo en una trayectoria bastante vacilante, los cascos "tipo Riddell" sufrieron ligeras variaciones, particularmente en el interior.

Se trataba de cascos rígidos con amplios laterales que albergaban los auriculares.

 

El general Patton tenía su particular opinión sobre el casco destinado a los tanquistas. Aquí equipado con un casco de carrista tipo Riddell de evidente proyecto civil.

 

La búsqueda del interior adecuado resultó algo errática, pasando por tres bandas cruzadas con un disco de cuero en su cruce, a una similar solución con tres bandas de doble anchura que las anteriores y el disco correspondiente.

La variante más original consistió en un haz de tres bandas de tejido con piezas cosidas de cuero rellenas como amortiguación, soportadas por otra banda cruzada.

  Interior de un casco Riddell con amortiguación formada por tres bandas de cuero rellenas (pueden verse los auriculares aún de diseño bastante simple). Col: R. Mercadé.
 

El último destino de estos cascos, una vez se normalizó un diseño definitivo (también lleno de carencias) el ACH Mº 38 (Anti-Crash, Armoured Forces, 38-41. "Gruyere") estos cascos serían destinados a los motociclistas.

Un tipo intermedio, el "Doughnut", de cartón prensado, con vida muy corta (pronto se destinaría a unidades de segundo orden), contaba con una chichonera. 

En la foto, un tanquista de una unidad formada por soldados de origen griego, con un casco Doughnut (precursor del Mº ACH), el primer casco de cartón prensado utilizado por los norteamericanos durante la guerra y pronto destinado a unidades de segundo orden.

 
 

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Mº 1917 Mº 1917-A1 Mº M-I 41 Mº M-I 43 Mº M-I 51 Mº M-I 61 Mº M-I 66 Mº M-I 73
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Mº PASGT Mº M-I C Mº M-I C Vi Mº Talker Mº ACH Tanck Mº CVC Mº DH 132 Mº M-5
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Mº M-3 Mº D.C. Mº MICH Mº RIDDELL Mº ACH Mº DH-132B Mº ACVC
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