Casco:

CASCOS DEL SIGLO XX

USA 03D

Mº M-1 (61-65)

        U.S.A.

Colección:  Joseba Revuelta

United States of America.


Denominación: M-1 A-1 (1.961- 1.965)

Ficha: 1/1

Proyecto: Harold G. Sydenham. Fabricado: 1961.
Destinos: Uso general. Distribuido: 1961-1965
Guarnición: Sotocasco (Liner, Plastic). Periodo: 1.941 - 1.984 (hasta 1.988)
Barboquejo: Enganche anti-estrangulamiento, T-1. País de origen: U.S.A.
Distintivo: Frecuentes (de Unidades y destinos).  Variante:   
Mimetización: Mediante fundas, básicamente. Material: Acero Mangº. Hadfield.
Características:  Barboquejo con enganches desmontables  Peso: 1.350 gr. completo.
Otros: Patente USA Nº 137390. Talla:  Única.
Balística: En pruebas, resistencia a 240 m/s.  Color: Verde oliva, mate, rugoso.

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Los casco fabricados en 1951 seguían en buena parte las pautas marcadas durante la 2ªGM, incluido el sotocasco.

La tanda de cascos entregados en el periodo comprendido entre los años 1.961 y 1.965 incluyen ligerísimas modificaciones sobre la variante anterior (1.951-60), todas ellas de una trascendencia relativa, que marca un periodo de aparente conformidad con el casco M-1 mantenido en dotación en el ejército USA.

Sigue componiéndose de casco de acero (Shell), casco ligero (Liner), la tela de camuflaje reversible (Helmet Cover) y una banda elástica de camuflaje (Camouflage Helmet Band).

Su peso total ha aumentado algo (1.560 g.). Pero las modificaciones so fueron incorporadas a los cascos hasta la primavera de 1965.

La producción fue encargada a la Ingersoll Products, División de Borg-Warner Corporation, Chicago, Illinois (327,970 cascos), y la  McCord Corporation, Detroit, Michigan 325,000 cascos).

La pintura continúa verde mate, granulada con arena o lisa. (*)

El enganche rápido del barboquejo, ahora en bronce con baño antioxidante, se alarga ligeramente para facilitar su manipulación. (**)

 

Enganches en latón con baño antioxidante

 

Los soportes del barboquejo son también de bronce enganchados sobre anillas abisagradas. (***)

Al reponerse puede variar su forma de acoplamiento.

Enganches de latón.  

enganche en acero pintado

 

Las posteriores reposiciones de barboquejos se efectuaron nueva y definitivamente con herrajes de acero pintado.

Juego de enganche en acero pintado de negro

 
 

El sotocasco que le correspondería (por las fechas de fabricación), sería el clasificado como 1.955-62, pero suele alternar con correspondientes a remesas anteriores (luego también con posteriores, pues no olvidemos que, por lo general, sobre todo en las fechas de este casco, no se corresponde un sotocasco y un casco de acero, necesariamente).

Sotocasco del M-I 61-65, en el que se aprecia la desaparición del peculiar orificio frontal

 

Sotocasco con guarnición "cradle" y la nueva nuquera.

 

Los más evidente es la nueva configuración de la suspensión que sustituye las tres bandas plegadas y con cordón de ajuste por una nueva disposición que las cruza formando cuna (cradle).

El sistema permite incluir una hebilla plana en el extremo de cada tira para su ajuste parcial.

La banda central cuenta con otra corta cosida que sirve de guía a las otras dos.

En el nuevo sotocasco ha desaparecido el estrecho barboquejo en cuero marrón característico de los M-I .

Bandas cruzadas en el nuevo sistema "cradle"

 

La nuquera integrada en el zuncho de tejido ha sido eliminada. En su sustitución se ha incorporado un nuevo concepto de nuquera formada por una pieza de tejido con tres tiras cosidas para su ajuste a otras tantas hebillas, una posterior y dos laterales.

 

Las tres pequeñas hebillas dentadas, para la nuquera, se hallan sujetas a pletinas remachadas al sotocasco. Su posición no es rígida y permiten girar para su perfecta adaptación. (****)

El zuncho sigue fijado con las pìezas "A" metálicas.

Hebilla de nuquera y su soporte remachado

 

Las fundas miméticas reversibles para camuflaje (Helmet Cover) han supuesto un capítulo muy importante, hasta formar parte del casco, junto con el casco de acero (Shell), el casco ligero (Liner) y una banda elástica de camuflaje (Camouflage Helmet Band). 

Camouflage Helmet Band US

 

Las primeras fundas conocidas como "Mitchell" entregadas en 1959 de forma limitada en plan experimental contaban con un contorno ondulado regular que dificultaba su colocación en el casco, como las utilizadas en Corea.

Funda "Mitchell" experimental entregada con bordes ondulados regulares, con ranuras para el barboquejo. Col: G. Martínez

 

Estas fundas "Cover, Helmet, Camouflage" fueron distribuidas pronto como fundas reglamentarias manteniendo el mismo contorno ondulado regular, e idéntico dibujo en las dos caras.

Funda "Mitchell" de contorno regular reglamentaria

 

Pero necesitaban unos ojales o ranuras extras para pasar el barboquejo, normalmente cortados por los soldados.

Se interrumpió la entrega de estas fundas para ser sustituidas por otras "Mitchell" perfeccionadas en las que se había profundizado el ondulado de los laterales para facilitar la colocación del barboquejo, conservando el resto de las características de colores y diseño.

Marcajes funda "Mitchell"

 

La Camouflage Helmet Band, elemento básico complementario de los cascos M-1 en la época, sería perfeccionado algunos años más tarde con la inclusión de dos piezas reflectantes que se denominarían "Cat's Eyes" que facilitaba el reconocimiento de los propios en avances nocturnos.

 

Camouflage Helmet Band

 
 

(*) Inicialmente el sotocasco iniciaba el proceso de fabricación a base de algodón impregnado en una solución de resina de phenolico.

La puntura del sotocasco se efectuaba con chorro de pintura verde con granos de arena. Su adherencia no era perfecta y frecuentemente se producía un prematuro desconchado.

Vista con la nuquera

 

 

La pintura salta con facilidad y se producen abundantes desconchados en la superficie.

 

Bajo un 4, el círculo con las letras C.M.P de la "Consolidated Molded Products Corp".

 

(**) La pequeña pieza añadida al la placa del enganche para conseguir el efecto anti-estangulamiento, es extraíble.

(***) La reposición se efectúa mediante un kit que comprende el barboquejo completo, con enganche rápido y ganchos a las anillas.

Barboquejo de reposición con enganches de acero (similares a los de latón) desplegados

 

Los enganches estaban diseñados para abrazar el barboquejo completo, pero en las reposiciones era frecuente que el enganche no abrazara las dos partes del tejido, quedando como unos lóbulos (ver fotos superiores).

La fijación y cierre del herraje se efectúa mediante una simple presión (con un destornillador, alicate o útil similar), lo que facilitó la sustitución de los barboquejos, prolongando la vida útil del casco (que debía ser devuelto íntegramente para su adecuación en los talleres de Intendencia.

 

(****) La nueva nuquera (neck-band) consta de cuatro piezas. Una pieza de aceptable superficie, que se halla en contacto con la nuca del usuario, y tres tiras estrechas (14 mm).

Está diseñada para posibilitar una adaptación perfecta. Las tres tiras cuenta con una considerable longitud y se ajustan separadamente a tres hebillas metálicas.

Nuquera con sello de producción

 

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