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Casco: Elmetto: Casque: Helmet: |
CASCOS DEL SIGLO XX |
IRA
08 |
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Mº
PASGTE (clon experimental) |
ITALIA |
| Colección:
Joseba Revuelta
http://www.cascoscoleccion.com |
REPUBBLICA ITALIANA |
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Denominación:
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Ficha: 1/1 |
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Proyecto: Sistema Compositi. |
Fabricado:
-- |
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Destinos: Modelo experimental. |
Distribuido:
-- |
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Guarnición: Tipo
tradicional modificado. |
Periodo:
-- |
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Barboquejo:
A 2 y 3 puntos
desdoblada. |
País
de origen: Italia. |
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Distintivo:
Carece |
Variante: Barboquejo 2 y 3 puntos |
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Mimetización: Su
pintura rugosa. |
Material: Kevlar |
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Características:
Forma copia del PASGT US. |
Peso: 1.140gr. |
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Otros:
No fue distribuido. |
Tallas:
Única |
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Balística:
Estimado
en V50
a 550 m/s |
Color: Verde oliva, rugoso |
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resolución apropiada para la correcta visualización de esta Web es de:
800 x 600 píxeles. |
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Los numerosos modelos de cascos de
Kevlar entregados en las primeras etapas al Ejército Italiano
estaba, en su forma, inspirados en el cascos norteamericano Mº
PASGT pero, en todos los casos más o menos adaptados de manera
que se alejaran lo más posible del modelo original.
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Casco
prototipo clon del PASGT US presentado por Sistema
Composite, de 1.140gr. Col:: L. Tafuri. |
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No obstante, la empresa Sistema
Compisti llegó a presentar unos cascos que reproducían
íntegramente el modelo norteamericano, un casco PASGT clon. |
La
guarnición está basada en la utilizada en anteriores cascos de la
empresa fabricante, con suspensión tipo cradle, con el disco de piel, en
esta ocasión con un número menor de perforaciones (7) y sudadera
de piel menos en la parte posterior para su ajuste.
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El barboquejo es el mismo que el del
original norteamericano, con enganche a dos puntos. No obstante
aparece una hebilla rectangular posterior para otras
posibilidades. (A) |
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La solución alternativa es otro casco
con el barboquejo a 3 puntos, tensado con dos hebillas laterales
(ITW-NEXSUS)
y una tercera para su ajuste previo.
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Segunda
opción en un casco clon del PASGT con atalajes a
tres puntos. Col:: L. Tafuri. |
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(A)
Curiosamente, en la primera propuesta
se intercalan unas llamativas arandelas de presión en los
tornillos entre las bandas de tejido sintético de la guarnición
y el casco. Estas arandelas desaparecen en la segunda propuesta. |
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