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Al
comienzo de los años 30, el ejército italiano contaba con los cascos
de tipo Adrian, franceses Mº 15 e italianos Mº 16. No obstante la
evolución de los cascos en Europa habían convertido a los cascos del
tipo
Adrian en anticuados (pese a la decisión francesa de conservarlo).
La
demanda del ejército y las pretensiones de los jerarcas fascistas
presionaban para la renovación de un elemento tan emblemático y
personalizador para sus fuerzas armadas.
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El
primer paso importante se dio con el nuevo casco Mº 1931 (modelo que "agradó al Duce por
su inspiración netamente romana e imperial") que ya mostraba una
serie de características que habrían de marcar los nuevos diseños.
No
fue bien acogido debido a una serie de carencias fácilmente
observables: Resultaba muy incómodo y sin ningún tipo de
amortiguación, debido una inadecuada
relación entre sus dimensiones y las de la guarnición, lo que
producía una excesiva aproximación del casco al cráneo del soldado (factor
determinante para absorber los efectos de cualquier impacto).
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Pietro Badoglio,
Duque de Addis Abeba
y Virrey de Etipía,
ante el Altar de la Patria durante la
conmemoración del 4º aniversario del Imperio,
con casco Mº 31 (Badoglio, sustituiría a
Mussolini tras su destitución por el Consejo
Fascista el 25 de abril de 1944). |
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Pero,
aunque tuvo una vida efímera, tras su ocasional exhibición por formaciones
fascistas paramilitares, dio pié al desarrollo de un nuevo
modelo derivando de él, que sería el casco definitivo para el
ejército italiano, pese a toda una serie de prototipos y variantes
durante y después de su adopción como casco reglamentario, el Mº 1933.
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Cartel del Duce
proyectándose sobre la silueta de un antiguo legionario,
portando un casco con remache frontal. |
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Las
referencias a la Roma Imperial y a sus legiones se
había convertido en una obsesión para los ideólogos y
propagandistas fascistas, que intentaban compaginar un
casco moderno con su antigua grandeza.
El
nuevo casco, denominando oficialmente "Casco de acero modelo
933" (Mº 1933) había sido proyectado, como el Mº 1931, por
el Ingeniero Guido Rosso, proyectista del arsenal de Turín (o por
Nicola Leszl, según otras fuentes).
La
empresa SMV (Smalteria e Metallurgia Veneta s.p.a.) de Bassano
Grappa, entregó las primeras remesas del nuevo modelo (parece que estos cascos
venían marcados con una
"B" bajo la parte posterior del casco).
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Cartel
del Regimiento de Infantería "Roma", en el
que se aprecian los cascos Mº 31 |
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Para su
fabricación se eligió un acero especial al Níquel, tratado
térmicamente, dándole un aceptable espesor de 1, 1 m/m.
Su
aspecto exterior difiere poco de su antecesor, el Mº 31, salvo en las
dimensiones y la desaparición de la cimera de aireación.
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Se entregó en tras tamaños, con
alturas de: (*) |
Tamaño 1º |
163 mm. |
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Tamaño 2º |
155 mm. |
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Tamaño 3º |
150 mm. |
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La
principal aportación consiste en su novedosa guarnición, mucho más
confortable, racionalmente soportada por un armazón metálico sustentado por tres
flejes unidos al casco con 3 grandes remaches abombados, perforados para
facilitar la aireación.
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El armazón de la
guarnición es una auténtica innovación. |
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Confeccionada a base de piel de oveja, (a
finales de la guerra, tuvo que ser sustituida por tela
encerada) con una serie de perforaciones, se refuerza el
cosido posterior mediante dos costuras paralelas que, con
posterioridad se unen con otra diagonal hasta formar una
"Z".
Con posterioridad, también se añadirán ojeteros metálicos para el
pasa-lazo.
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El
armazón que soporta la sudadera mantiene ésta
perfectamente centrada, manteniéndola a una
aceptable distancia de seguridad del casco |
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Cosido con
remate en "Z" característico. |
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Esta guarnición se conformaba con cuero
marrón oscuro o en otros colores más amarillentos, llegando
a tonos blanquecinos.
En la posguerra quedó establecido el
uso de pieles amarillentas. El ajuste se efectúa mediante lazo. |
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La talla
se marca con un sello de agujas en el cuero. |
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La
guarnición de postguerra en cuero claro, lleva
ojeteros metálicos reforzando los orificios para el
lazo de ajuste. El resto de las características se
mantiene. |
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Las perforaciones en la piel y los tres
remaches garantizan una buena circulación del aire. Los flejes
mantienen una distancia suficiente entre guarnición y casco, para
amortiguar los golpes.
Una tira de fieltro recortado acolcha la
guarnición bajo la sudadera. |
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Postguerra. Talla marcada en la
piel |
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Barboquejo de dos piezas, tintado de verde |
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cada pieza del
barboquejo se sujeta con un par de remaches, también pintado de
verde, a las anillas rectangulares. La hebilla, con lengüeta,
está cosida |
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Remachado del
barboquejo (y marcas en un casco de la G.C. Española) |
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Sello en la
guarnición |
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El barboquejo, de dos piezas de cuero,
generalmente en gris-verde (o negro) con hebilla, se fija con
anillas rectangulares al armazón de la guarnición, con dos
remaches en cada extremo. Será el único elemento aparente, que
sufra modificación.
A finales de la guerra, será de tejido
caqui claro, en una sola pieza, con hebilla corredera pintada y
un solo remache (desde los años 50, este barboquejo será
oficial). A comienzos de 1.975, tanto la hebilla como el
barboquejo fueron de color verde oliva. |
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Con barboquejo de
cuero |
Con barboquejo de
tejido |
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Hebilla de clavillo
en barboquejo de cuero. Lleva una lengüeta de protección del
rostro. |
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Hebilla corredera en
barboquejo de tejido, en un casco de postguerra. |
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No
obstante,
a lo largo de la guerra, estas normas sobre los barboquejos no
siempre se respetaron, siendo adoptados diversos colores con
arreglo a las pretensiones de algunas unidades o dependiendo del
escenario del frente.
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Barboquejo
de cuero en color verde de un casco Mº 933 de la Regia
Marina. Col: B. Murgia. |
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Casco
italiano Mº 33 de la "Milizia", en color arena.
Cortesía:
Arganzuela. |
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El barboquejo de
tejido de la postguerra se sujetaba a las anillas del soporte
del la guarnición con sendos pares de remaches, siguiendo la
pauta de los barboquejos de cuero.
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Remachado y
soporte al bloque de la guarnición, de un barboquejo de
tejido, de postguerra. |
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El
casco Mº 33 se fabricó en tres tamaños, admitiendo dos tallas cada
uno (marcada con un número perforado en la guarnición), según la
siguiente disposición:
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Tamaño 1º |
Tallas 59, 60 y 61. |
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Tamaño 2º |
Tallas 57 y 58. |
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Tamaño 3º |
Tallas 55 y 56.
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Casco Mº 33 con
emblema de general. Cortesía: |
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El Mº
33 fue adoptado oficialmente el 29 de noviembre de 1.934 (año XIII de
la Era Fascista) según la Circular nº 915 sobre equipamiento, ordenándose
su inmediata fabricación. Fue un casco definitivo en el ejército
fascista que, "conseguía
aunar la tradición y el futuro, simbolizando la voluntad del régimen
fascista de pretender identificar el ejército italiano con las legiones
de la Roma antigua". (**)
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Servidores de una
ametralladora en
Cirenaica |
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Aunque
la distribución se inició en 1937, ya con anterioridad de estaban
equipando algunas unidades, primero a título experimental y
posteriormente con evidente interés propagandístico.
El
las maniobras celebradas en la zona alpina, en 1935, algunas
unidades estaban completamente equipadas con los nuevos cascos Mº
933.
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Interesante foto de
soldados
del ejército italiano durante unas maniobras, muy divulgadas
por la prensa oficial, en la zona de
los Alpes, en 1935. Sus cascos ya son del nuevo modelo 933. |
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La
implantación del Mº 933 no supuso la eliminación total e inmediata
del anterior casco Adrian. Principalmente por razones
económicas, los cascos Adrian siguieron prestando servicios en
unidades de segunda línea, Artillería de Costa, Defensa Antiaérea,
Milicias Fascistas de Defensa Antiaérea, Tropas Territoriales y la
U.N.P.A (Organización de la Protección Civil Antiaérea) entre otras
tropas u organizaciones.
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Casco
Adrian Mº 16 de la UNPA (Organización de la Protección
Civil Antiaérea). Col: B. Murgia. |
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La
Circular Nº 539 de 1.937, sobre equipamiento a oficiales, se refiere a
la asignación a los oficiales del nuevo casco Mº 933 (a su cargo) del
texto de la cual se desprende que el casco en dotación aún en ese año
era el casco Adrian (en su mayor parte del Mº 15).
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Mussolini, con uniforme de Mariscal del Imperio,
pasa revista a una unidad de artillería de gran alcance, perteneciente
al ejército del Po, "formidable exponente de la potencia armada
de la Italia fascista", cuyos
componentes van equipados con cascos modelo 933. |
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El Mº
933 no había sido definitivo para sus diseñadores y prosiguieron
estudiando nuevos modelos de casco. Un nuevo casco, el Mº 934, sería
exportado en su mayor parte a Grecia, quedando algunas partidas en
Italia, tras declarar la guerra a los griegos. Fueron
entregadas a unidades de la
Guardia de Fronteras y, en menor cantidad, a la Marina de guerra.
Además, también
fueron utilizadas, en los últimos años de la contienda, por fuerzas militares y unidades
paramilitares de la RSI (République Sociale Italienne) que solían pintarlos con colores de
camuflaje.
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Casco
Mº 933 del Servizio Transportie Traino Animali. Col: B.
Murgia. |
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Existió un
casco Mº 33 ligero, en aluminio, destinado a oficiales en paradas o
tropa en guardias de presencia.
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Casco
Mº 33 negro, con emblema de "Milizia", y
guarnición. Cortesía: Arganzuela. |
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Ante la invasión de
Sicilia por parte de los aliados, Mussolini había sido convocado ante el
Gran Consejo Fascista que le destituyó. Se nombró al rey Víctor Manuel
como comandante en jefe de las fuerzas armadas. El rey destituyó a
Mussolini y lo envió a prisión metido en una ambulancia. Inmediatamente se
estudió la mejor forma de librar a Italia de lo que se la venía encima,
pues con la invasión aliada la lucha sobre la península acabaría asolando
al país (lo que no se pudo evitar).
Se firmó secretamente
una rendición incondicional con los aliados el 3 de septiembre. El día 8
se difundió la noticia (los alemanes ocuparon Roma).
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Revista "Mundo", de 18/12/45: Soldados
del "nuevo ejército italiano" durante una ofrenda militar al "Soldado
Desconocido", con
motivo de la celebración del Día del Armisticio (equipados con
cascos MK-II). |
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En esas fechas se
formaron nuevas unidades italianas para combatir junto a los aliados,
Cuerpos Italianos de Liberación, C.I.L. (Corpo Italiano di Liberazione)
perfectamente pertrechados y equipados por Inglaterra, incluido el MK-I o
MK-II.
Este Cuerpo se había
constituido a base de las Divisiones "Nembo" y "Legnano",
formándose pronto 6 Grupos de combate, que fueron ascendiendo por la
península tras sus anteriores aliados, codo a codo con ingleses,
franceses o norteamericanos (las sangrientas represalias efectuadas por
los alemanes, animó el ingresos en estos cuerpos).
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Casco
italiano Mº 33 de la Artillería Alpina |
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Estas unidades gozaron de gran
representatividad y trataron, con su nuevo uniforme, de hegemonizar la
imagen de lo que iba a ser el ejército italiano.
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Milán 1.945.
Policía y fuerzas del ejército protegiendo la Prefectura de los
ataques de los comunistas. Los Bersaglieris (posiblemente del
Batallón "Goito") van provistos de cascos
ingleses MK-II en los que han colocados las tradicionales plumas
de gallo (el gusto italiano por llevar el casco inclinado perjudicaba
gravemente su eficacia. |
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La vida del casco Mº
933 parecía ligada al periodo fascista, hasta tal punto que, debido
a la utilización de
cascos MK-II ingleses tras el armisticio, pretendieron con él renovar la
presencia del ejército italiano para resaltar la imagen del "nuevo
ejército democrático".
Serenados los ánimos, el proyecto, de evidente y única
intención política, no prosperó.
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Bersaglieris
de la "Goito" con casco MK-I en verde oliva y el
escudo del Esercito Italiano en negro, entrando en Bolonia en
1.945. |
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(*) Tabla de "Giornale Militare
Ufficiale" (Diario MilitarOficial) de 1934. En ella se
señalan los tamaños y las tallas que abarca cada uno de ellos,
así como las diferentes alturas de los tres tamaños. |
(*)
Los tres remaches de aireación han sufrido una pequeña evolución (ver
las fotos principales). Las
primeras partidas eran de cabeza bastante abombada y el agujero pequeño
(tenían dos patillas para remachar). Posteriormente (1.938) fueron más
planos y de orificio mayor (el número de patillas del remachado pasó a
oscilar entre 2 y 8).
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(**) En
la referida Circular del Ministerio de la Guerra, el subsecretario de
Estado de la Guerra, Baistrocchi, precisaba: "el ministerio ha
decidido sustituir el viejo casco de acero ahora en servicio (se
refería al modelo Adrian 1915 y 1916, considerado "demasiado
francés") por otro casco de tipo nuevo, estéticamente
diferente y de una mejor protección".
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La circular concluía
concretando algunos detalles importantes, que serían poco respetados en
el curso de la guerra: "…está absolutamente prohibido aplicar
una insignia por medio de una perforación o soldadura".
También, con el fin de no disminuir las cualidades protectoras del
casco, quedaba prohibido ponerlo al fuego o calentarle de cualquier otra
manera (refiriéndose a la inveterada costumbre de la tropa a calentar
la comida sobre el casco).
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"Camisas Negras" desfilando con cascos Mº
33 en 1938 (la fotografía tiene todo el aspecto de ser un
foto-montaje para la propaganda fascista). |
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