Con el
nacimiento del casco inglés Mº MK-I parecía haberse abierto la veda a
los fabricantes artesanales.
En
particular, los oficiales de alta graduación, era frecuente que se
proveyeran de cascos no reglamentarios, produciéndose una gran anarquía,
al no someterse a norma alguna.
Si la
guarnición de fabricaba de forma caprichosa, más o menos
"elegante", los resultados de los procesos semi-manuales
inundaron algunas capas del ejército con acabados diversos.
También
aparecen cascos cuyo origen y destino no siempre están suficientemente
estudiados, como es el caso del siguiente casco.
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Este
casco, de una forma completamente circular, carece de junquillo
agregado en el borde. Su canto se ha reforzado de forma poco
habitual, rebordeándolo hacia arriba.
En la bóveda tiene un pequeño
orificio para el tornillo que fija su guarnición. |
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Tejido debajo de
la guarnición |
remachado al
zuncho |
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La guarnición de tipo MK2, con tela
encerada sujeta a un zuncho de fibra de color clara, a las
tiras que completan el bloque, con fuertes remaches de
hierro.
A diferencia con la guarnición
normalizada, sólo una de las tiras que forman los arcos,
tiene la muesca para insertar los tacos de neopreno.
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Uno de
los arcos de fibra carece de muescas para insertar
tacos de neopreno. |
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Además de esta guarnición, estos cascos aparecen con otra
disposición y materiales, frecuentemente con tejido plástico de
color verde hierba (en la próxima ampliación se añadirán otras
imágenes ilustrativas).
La aparición de cascos de estas características en Grecia, Egipto
y otros puntos del Mediterráneo Oriental, complican su
investigación.
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El
barboquejo es estrecho, de cuero, con hebilla corredera.
Los soportes de
las anillas están fijados con remaches de cabeza plana |
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Soportes para
anillas de barboquejo, remache y reborde hacia arriba |
El barboquejo de cuero era normalmente sustituido en campaña, por
el elásticos MK2.
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Pintado de
color gris azulado, era un casco utilizado por los artilleros de
la Marina británica.
Otra de las características más
evidentes es su escasa altura debido a que la bóveda es
bastante aplanada. Por su menor profundidad, la zona
protegida disminuye. |
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Mº MK-II (su
cúpula es abombada) |
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Pintado de color caqui o arena se vio en
algunos combatientes sudafricanos en el norte de África. (Ver Casco
Mº
MK-I* sudafricano). También por otras tropas en
los frentes europeos. Pero su principal consumidor fue la Marina
Real (Royal Navy), cuyos cascos fueron pintados de gris. |
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El general
Sikorski, general en jefe de las tropas polacas en el
exilio, visitando el frente durante el sitio de Tobruk, el
14 de noviembre de 1941. Los soldados polacos se protegen
con cascos británicos tipo MK-II, entre los cuales abundan
los del tipo totalmente circular, como el que se ve en
primer plano. |
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Soldados polacos adscritos al VIII
Ejército británico, en el frente italiano, equipados con
cascos MK-I circulares. |
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Uno de estos
soldados sudafricanos que combaten en Sollum (Norte de
África) en junio 1942, se protege con este tipo de
casco circular de origen británico |
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INGLATERRA
