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Cuando
se creó el nuevo ejército austriaco (Austrian
Bundesheer) en la postguerra, se disponía de una
cantidad suficiente de cascos Mº 35 como para equipar las primeras unidades (la requisa
de cascos utilizados por el ejército nazi hacía tiempo que había
cesado). Pero pronto se trató de eliminar todo vestigio que relacionara
a la Bundesheer con cualquier lastre perteneciente al
reciente pasado.
Procedentes
de los depósitos de las antiguas tropas ocupantes se recibieron
30.000 cascos Mº M-I norteamericanos. En 1958 se fabricó un casco de
este tipo
en Austria, un casco que consistía en un calco del original, en todos los
aspectos, incluida la guarnición, barboquejos cosidos, etc. De su
fabricación se había encargado la empresa Ulbricht´Witwe Schwanenstadt (que estampó
su marca y año: U.SCH 58 ). También aparece el sello "HBA" (mas la fecha) de la Heeres Beschaffungs Amt (Oficina de la Procuraduría del Ejército).
Inicialmente
se utilizaron insignias de grado en el casco de acero y en el sotocasco
(estrellas y barras) de color amarillo o blanco, según fueran oficiales
u otros mandos, hasta agosto de 1980, fecha en que fueron abolidas.
Los
diversos cascos europeos basados en el modelo americano M-I suelen
producir razonables dudas y confusión. Aunque hay detalles para su
reconocimiento, estos cascos han sido frecuentemente manipulados
(en ocasiones la sustitución de los viejos barboquejos se efectúa
mediante remaches en vez de cosidos) y muchos sotocascos han sido
colocados en cascos de diferente época.
El
primer sotocasco tenía las tiras de tejido de la guarnición en color
gris (a diferencia del norteamericano, que eran verdes). También la
sudadera se diferenciaba al ser de piel marrón. Remesas posteriores
distribuidas en los años sesenta incluían la sudadera con cuero
artificial de color gris.
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El barboquejo del
sotocasco, aunque de la
misma forma y dimensiones que el del modelo norteamericano, era de cuero
teñido de negro y se mantuvo en el Mº M-75.
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El
pestillo de ajuste del barboquejo del sotocasco, era el
prototipo del M-I norteamericano, también en el M-75 |
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En 1975 estos cascos sufrieron una
importante transformación en la guarnición. Clasificados como M
75 ("Stahlhelm
Tipo 1 "), suprimen la guarnición del tipo Riddell
norteamericana, sustituyéndola por una de cuero, muy similar a la
utilizada por los cascos alemanes de esa época con
más tradición en los cascos europeos.
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Una trama
de perforaciones en el frontal de la sudadera alivia la
aireación. Se trata de un sistema de guarnición patentada para
los cascos de la República Federal Alemana. |
Con
la clasificación del nuevo casco M-75, como "Stahlhelm
Tipo 1 ", se definía al anterior M-58 como "Stahlhelm
Tipo 2 ". También los sotocascos mantenían el mismo orden :
Sotocasco del Mº 58, "casco interior Tipo 2", y el
correspondiente al M-75, "casco interior Tipo 1" (la
numeración invertía el orden de aparición).
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Las
guarniciones, intercambiables, se fabricaron en tres tallas,
adaptándose al casco de acero con cuatro remaches y sendos tacos
de plástico de diferentes alturas según la guarnición
integrada. |
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Dos de los tacos de
soporte, y sello de tinta con las tallas sobre el cuero de la
guarnición. |
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Los
tres tamaños de sotocascos correspondían a las siguientes tallas:
53-55, 56-58 y 59-62. Aunque realmente es la guarnición que se adapta
mediante tacos.
Al
fuerte zuncho de plástico blanco que soporta la guarnición va pegado,
cubriéndolo, una tira de foam de color negro y, bajo la sudadera,
va cosida una guía de tejido por la que discurre una banda de ajuste al
cráneo, con hebilla corredera de plástico blanco que queda oculta por
el cuero.
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Guarnición
59-61 (?) que ajusta al sotocasco, y otra de 56-58 que
requiere suplementos. |
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El
zuncho de plástico tiene cuatro orificios que sirven para los
remaches de sustentación. Son de cabeza abierta y fijan, también,
una banda de goma-espuma gris para mejorar el confort. |
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Banda de
ajuste con hebilla y dos de los remaches de la guarnición. |
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Bajo
la piel de la guarnición hay un sello: AJ 90. |
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Bajo
la bóveda del casco, completando la guarnición, y dos anchas
bandas de tejido verde caqui cruzadas.
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Los ojeteros
para el lazo de ajuste se aseguran por su fuerte reborde. |
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Hay sotocascos verde-oliva o grises, con un orificio de
aireación al lado izquierdo, o sin ningún orificio. También suele presentar bajo la
bóveda un sello de la SCH y el año.
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Sotocasco de un
casco Mº M-75, en color gris, con orificio de aireación sobre el lado
izquierdo. |
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Sello y marcaje de la
Ulbricht SCH 80 en un sotocasco |
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El
barboquejo de casco, en tejido verde caqui, de dos piezas, va cosido
directamente a las anillas, como los primitivos M-I.
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Insignia de los
Commandos-paracaidistas. BT-440 (JAGDKOMMANDO)
Col: M. A. Pampin |
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El
enganche rápido está compuesto por dos triángulos de varilla
(uno abierto y otro cerrado), uno de ellos para uso en retaguardia
y un segundo con alternativa de combate (con efecto anti-estrangulador). |
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Manteniéndose
como principal fabricante la Ulbricht´Witwe Schwanenstadt, siguió marcando
los cascos con las fechas correspondientes, en amarillo (aunque también aparece otro, con su
sello en pintura blanca) . |
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Sistema
con doble enganche. (el
triángulo cerrado se utiliza en servicios comunes). |
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Las marcas del fabricante del casco de
acero aparecen en un sello en la parte posterior interna (en los
junquillos metálicos no hay marcas troqueladas).
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El
rebordeado se consigue con un junquillo de acero amagnético soldado por
puntos y con la junta en la parte posterior. En un principio a los lados
del interior del casco aparecían uno flejes que presionaban el
sotocascos, consiguiendo un conjunto más compactado que evitaba la
separación de los dos cascos de forma accidental.
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Se
distribuyeron unas gruesas redes de malla muy abierta, cuyo uso es
prácticamente permanente. También es frecuente el uso de arpillera
debajo de la red, para completar el camuflaje y mejorar el aislamiento.
Una ancha banda elástica facilita la fijación de la red.
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Insignia de
paracaidista de la "Escuela Militar de Oficiales
Princesa Mª Teresa" (a la vez Escuela Militar
Paracaidista) Col: M. A. Pampin |
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Una funda reversible permite completar,
generalmente cubierta con la red reglamentaria, el
enmascaramiento.
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Funda
reversible con caras "Rockie" y "Fall". Col: G.
Martínez. |
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La
adaptación como casco de paracaidista se efectúa con un sotocasco que
permite la aplicación de una pieza de cuero con orejeras y mentonera
mediante una serie de broches previstos en el zuncho de la
guarnición.
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Troquelado
de hojarasca" bajo la red, en un cascos Mº 75. |
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Diversos emblemas de
paracaidistas austriacos (Col: M. A. Pampin)
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1 - Emblema de arco JAGDKOMMANDO.
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2 - Emblema de hombro JAGDKOMMANDO. |
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3 - Ala paracaidista JAGDKOMMANDO. |
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4 - Ala paracaidista. 1ª
Clase. ( dorado ). alas negras. |
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5 - Ala paracaidista. 2ª
Clase. ( Plateado ). alas negras. |
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6 - Ala paracaidista. ( Faena ) |
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7 - Ala paracaidista JAGDKOMMANDO.
( Faena ). |
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8 - Ala paracaidista GEK.
1ª Clase. ( dorado ). |
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9 - Ala paracaidista GEK.
2ª Clase. ( plateado ). |
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10 - Embl. de arco GEK :
Gendarmerie Einsatz Kommando |
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AUSTRIA
