Casco:

CASCOS DEL SIGLO XX

CHE 03

Mº 1928

       CHECOSLOVAQUIA   

Colección: Joseba Revuelta    http://www.cascoscoleccion.com

CESKOSLOVENSKO Ceskoslovenská Socialistická Republika  República Socialista Popular.


Denominación: Mº 28 (también clasificado como Mº 25).

Ficha 1/1

Proyecto: Checoslovaco. Fabricado:  1.928/30
Destinos:  Artillería, Policía y Bomberos. Distribuido: 1.928, parcialmente.
Guarnición: 8 lengüetas triangulares, de cuero. Periodo:  
Barboquejo: Cuero, 2 piezas, con hebilla. País de origen: Checoslovaquia.
Distintivo:  Emblema circular frontal. Variante: 
Mimetización: Carece. Material:  Acero.
Características:   Ligero. Peso:  1.000 gr.
Otros: Con cimera tipo Adrian. Talla:  
Balística:  Se desconoce. Color:   Marrón-caqui.

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Finalizada la Gran Guerra, Europa Central se halla sometida a numerosas tensiones como consecuencia del establecimiento de nuevas fronteras y las pretensiones de los países emergentes, entre ellos Checoslovaquia. Esta tensa situación genera una gran inseguridad en la zona y los diversos países temen el resurgir nuevos acontecimientos violentos. Las fábricas de armas acumulan importantes encargos en una apresurada carrera armamentística regional. El gobierno checoslovaco refuerza su ejército y trata de renovar su equipamiento dentro de unos presupuestos que la precaria economía nacional tiene dificultades en satisfacer.

Los cascos eran parte del equipo que se pretendía modernizar para equipar los nuevos ejércitos. La solución de urgencia de acondicionar cascos austriacos en un verdadero trabajo camaleónico, añadiéndoles una inútil cimera (Mº 20) no había resuelto el problema debido a que el ejército no lo aceptó por diversas razones entre las que sobresalían su considerable peso y considerarlo desfasado y, sobre todo, la necesidad de eliminar todo vestigio de su reciente historia compartida con Austria.

Monumento de erigido en 1930 en Prievaly, en memoria de los soldados de esa población caídos en la guerra de 1914-18. El soldado checoslovaco que sostiene el combatiente tiene un casco Mº 25. Foto: R. Klokocnik

 

El primer intento serio de proporcionar un casco nacional y diferenciado supuso el desarrollo de un diseño no demasiado original, aunque aportaba aspectos novedosos, ya que contaba con algunos elementos propios de otros cascos europeos. Fue clasificado como Casco Mº 28.

Inevitablemente la imagen del casco Mº 25 recuerda al modelo Adrian francés en sus líneas generales

 
 

Con unas medidas bastante proporcionadas ( Largo: 286mm., ancho: 210mm., alto: 170mm. ) su forma recuerda inevitablemente al casco Adrian francés. Fabricado en una pieza, presenta, como aquel, una pronunciada visera y su equivalente sobre la  nuca. El canto está rebordeado hacia en interior.

Siguiendo en esa línea, se le añadió un cimera también del tipo francés, remachada, como elemento de aireación sobre un orificio rasgado (la cimera, en los cascos checoslovacos, será una constante durante bastantes años, estando presente en diversos modelos posteriores, circunstancia que se repetirá igualmente en otros países del entorno).

 

El casco Mº 28 tiene bastante pronunciada la curvatura lateral, proporcionándole una imagen inconfundible.

Detalle del remachado de una cimera que evidencia en su forma una copia literal del modelo francés.

 
 

Exteriormente aparecen tres remaches abiertos, para sujetar el zuncho de la guarnición. Otros dos remaches sujetan las pletinas para las anillas del barboquejo y, frontalmente, se le colocó un disco estampado en chapa, sujeto por dos remaches, con el león de Bohemia con la cruz eslovaca. Todo el casco está rebordeado.

 

 Foto y dibujo del emblema frontal, del Mº 25

 
 

La guarnición se forma sobre un zuncho de acero rebordeado por un lado, con tres orificios rasgados (para pasar los remaches abiertos) y una hilera de pequeños orificios para mejorar la aireación bajo la sudadera.

La suspensión se forma con una pieza de cuero color castaño que forma la sudadera y ocho lengüetas triangulares con 6 orificios de aireación (en tres filas, 3, 2, 1) mas el orificio reforzado con ojetero metálico (marrón claro) para el cordón de ajuste (bajo una de ellas está marcada la talla con un sello de tinta).

 

 

Bajo la sudadera y sobre el zuncho metálico, una gruesa banda de fieltro blanco sirve de amortiguación, mejorando la comodidad y beneficiando su ajuste.

En sello de tinta, bajo una de las lengüetas, indica el año de fabricación.

 

El barboquejo, de cuero marrón, en dos piezas, la del lado derecho (255mm.) con hebilla, y la de la derecha (160mm.) con los orificios de enganche. El cuero del barboquejo se sujeta a las anillas rectangulares mediante cosido.

Las anillas basculantes lo hacen sobre chapas plegadas remachadas al casco (el remache se refuerza con una arandela). (*)

 

Finalmente no fue aceptado por el ejército, siendo destinado mayoritariamente a las unidades de Policía y algunas del ejército, principalmente de Artillería. Con las tensiones generadas por los nazis, muchos de estos cascos, aunque el reglamentario ya era el Mº 32,  se mantuvieron en diversas unidades de Infantería y Artillería y se recuperaron los de los depósitos. (**)

 

Tropas checoslovacas durante unos ejercicios, protegidos con cascos Mº 28

 

Algunos cascos del Mº 28 reaparecieron durante la 2ª G.M. equipando elementos de la Resistencia o insurgentes durante la rebelión de Praga, principalmente por el saqueo de los depósitos.

   

Cascos checoslovacos del Mº 28 en el Museo de Praga.

Elemento de la resistencia en Praga en mayo de 1945, con un casco Mº 28

 
 

(*) Estos soportes para las anillas del barboquejo en el Mº 28 parecía una simp`lificación del soporte tradicional, que se recuperaría en el próxim Mº 30.

 

Soporte para anilla en un casco checoslovaco Mº 30

 

(**) Los cascos Mº 28 que sobrevivieron a la guerra, y que no habían ya sido destinados en ella a bomberos o defensa civil, terminada la contienda fueron pintados de negro para su utilización en estos destinos.

El repintado en negro no parece que fue muy escrupuloso, ya que no se retiraron las guarniciones, quedando manchadas por la pintura. La cimera está parcialmente pintada de color aluminio. Cortesía: B&S Militaria

 

Casco Mº 28 utilizado por el cuerpo de bomberos, que no procede de los destinados al ejército y carece de los orificios que estaban destinados al escudo frontal. Los remaches son de latón.

 
 

En esta ocasión la guarnición es de una pieza con 10 lengüetas.

El barboquejo carece de soportes y se halla remachado a la banda que pasa bajo la bóveda.

El barboquejo, formado por tres piezas, se solapa en los laterales sujeto directamente por los remaches. Col: Particular.

 

 


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