El ejército polaco, como el resto de ejércitos pertenecientes al extinto Pacto de Varsovia, se mantuvo fiel a los cascos de acero, de alta calidad y continuo perfeccionamiento.

 Pero la tendencia internacional y los nuevos compromisos en misiones en el extranjero presionaron sobre la conveniencia de buscar una alternativa más acorde con las innovaciones que se imponían en otros ejércitos modernos en los cascos de combate a pesar de la buena consideración con que contaba en el Ejército Polaco el casco de acero "wz. 75" en servicio.

El Instituto Militar de Tecnología de Armamento (Wojskowym Instytucie Technicznym Uzbrojenia) recibió el encargo, ya avanzados los años 80, de investigar la incorporación de un casco de diseño propio, a base de las nuevas fibras sintéticas. Tras estudiar numerosas alternativas se optó por una solución ya consagrada. El Wz. 93 se halla en una línea despersonalizada. Col: P. Koziel

	El nuevo casco, con forma escasamente original, fue una solución de emergencia y los materiales empleados de dudosa calidad. Iniciada la producción por la empresa Bell, pronto se sumó al proyecto un nuevo fabricante, Resal Generó, aportando algunas variantes, principalmente con destino a las fuerzas de seguridad. También PZL Mielec participó en su producción. Se produjo en cantidades suficientes para iniciar una sustitución en las FF. AA.
Los Wz. 93 de RESAL parece que gozaron de la mejor aceptación.		Tornillos pintados cabeza "vuelo ancho" de estrella (varían según fabricante).

El Fabricado en fibras aramídicas impregnadas en resinas (se eligió tejido aramídico wirókien), tiene un espesor de 8mm y lo refuerza un reborde de 12mm (inicialmente negro y luego pintado del color del casco).   Soldados polacos participando en 1997 en una base de Carolina del Norte (USA) en unas maniobras de la "Asociación para la Paz" (APP), organismo auspiciado por la OTAN y que integra varias de las ex repúblicas soviéticas

La guarnición se sustenta con una banda de tejido en una disposición tipo Riddell fijada al casco con cinco tornillos (cuatro laterales y uno anterior). Son tornillos de cabeza "vuelo ancho" con estrella y tuercas triangulares tipo "A", pero otros fabricantes los entregaron con tornillos cabeza redonda con ranura y las tuercas con pletinas rectangulares (Resal mantuvo la línea del casco, en modelo posteriores, sin tornillo al exterior). Bajo la bóveda hay una pieza troquelada de plástico tipo foam denso, como aislante y amortiguador (algunas se entregaron pintadas de verde). Un disco acolchado de cuero sintético sobre la suspensión completa la guarnición. El disco sobrepasa la suspensión en el frontal y en la parte posterior, pasando las bandas de aquella por sendas ranuras.

Guarnición compuesta del casco Wz. 93 Resal. Col: P. Koziel

	El barboquejo, a tres puntos de anclaje, es de tejido gris-negro (rompiendo la tradición de color verde) con escaso cuerpo que facilita su deformación. En algunos sectores cuenta con tiras de cuero en contacto con la piel.
		Anillas  y soportes del atalaje  son de varilla muy sencilla.

La mentonera es desdoblada, se tensa sobre una anilla y asegura con un broche de presión.

El casco Wz 93 tuvo muy mala aceptación por parte del ejército por múltiples causas: una guarnición que, pese a su ajuste, no quedaba adherida al cráneo; se deterioraban muy rápidamente la mayor parte de sus componentes y generaba muy poca fiabilidad. Pese a ser fabricado según las normas OTAN y la normativa polaca PN-V-87001:1999 basada en Stanag 2920 (Standardization Agreement). Su resistencia a impactos era discutida y su facilidad para deformarse alteraba sus propiedades. Su deterioro era progresivo en poco tiempo (aunque se había previsto para diez años), perdiendo sus cualidades balísticas. En estos cascos se ha discutido el material (y hasta el color) del atalaje.

El fabricante BELLA aplicó una variante del barboquejo con un nuevo sistema de enganche. Aunque respetando buena parte del diseño inicial, se mejoró el material y varió el tipo de enganche añadiendo un nuevo elemento de material plástico.   Casco polaco wz93 fabricado por BELLA (sin los tornillos originales) con nuevos atalajes. Col: P. Koziel

	Salvo en los materiales, la configuración de la guarnición no varió.
	Llegaron a existir varios sistemas de atajes.   Nuevo sistema de enganche.

Otra mejora supuso la inclusión de una mentonera rígida.   Etiquete en la guarnición del fabricante BELLA.

Finalmente fueron destinados a la Guardia de fronteras y, repintados de color negro, a la policía.