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El
capítulo de exportaciones ha sido considerado tradicionalmente. El
Consejo Federal acordó el 3 de noviembre de 1.932 fabricar 10.000
cascos, tras revisar algunos aspectos menores, para exportar a Brasil
una partida de 3.000 y otra menor a Argentina, que lo empleó para la
Gendarmería Nacional
en 1.938 (aunque pronto Argentina lo adoptó como casco reglamentario,
equipando posteriormente a buena parte de su ejército con él). Ver
también: Casco
Argentino Mº 18.
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El casco de bombero, de chapa ligera, destinados a las brigadas
contra incendios cantonales o federales, en su diseño mantenía un
gran paralelismo con el Mº 18, que se ha mantenido desde los primeros prototipos.
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Con una cimera integrada, algo casi
consustancial universalmente con los cascos de bomberos,
está fabricado en dos piezas ensambladas por el sistema
tradicional en los cascos franceses y alemanes
principalmente. |
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En planta se aprecia un contorno de
evidente semejanza con al casco de combate. Conserva un
sistema similar de barboquejo, incluida la hebilla ovalada de
ajuste, aunque el enganche de fleje mantiene ligeras diferencias.
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Guarnición y barboquejo en
un casco suizo ligero de bomberos.
Col: J. Neila |
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Emblema frontal |
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Por su parte, la guarnición, en
cuero, con seis lengüetas, es de concepción marcadamente
distinta.
Como consecuencia de su destino,
fue proyectado con una amplia cogotera.
Los dos orificios de aireación
posteriores, se mantienen. |
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Elocuente vista
posterior |
Pintados de negro o azul, ostentaban emblemas específicos del
cuerpo en brigadas cantonales o federales, como la cruz griega
plateada.
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El diseño de los cascos de bombero
ha evolucionado, basándose en el Mº 18, a formas ligeramente
más compactas. |
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La insinuación de un acrestado
superior es una constante en los cascos de bombero
internacionales, aunque su pronunciamiento es escaso.
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Interior
clásico. El barboquejo, la anilla de ajuste y el
sistema de enganche son propios del Mº 18 |
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Con la Cruz
Federativa |
Interior
primitivo |
Los antecedente de estos cascos fueron los que inspiraron el Mº
15 Adrian francés, de aceptación internacional a principios del
siglo XX.
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FICHA
Casco Suizo Mº 18/40
(1/2)
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FICHA COMPLEMENTARIA
"Fundas CAMO
suizas" |