ITALIANO 2

FICHA COMPLEMENTARIA			2/5
Casco:	CASCOS DEL SIGLO XX		ITA 03
Mº 1933	ITALIA
Colección: Joseba Revuelta http://www.cascoscoleccion.com		República Italiana

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En 1.938, los oficiales de las tropas en España (CTV) empezaron a recibir los nuevos cascos, en color gris verde claro (contaban con el Adrian 1915 de origen francés, y el Mº 16). Pocos meses después, las unidades que seguían incorporándose en apoyo de los "Nacionales", llegaban ya con el nuevo casco. (***)

Comparado con otros cascos utilizados en el frente (alemanes, checos, etc,) se pudo apreciar su escasa resistencia, que no protegía adecuadamente, característica básica que había sido sacrificada en aras de una mayor libertad de movimiento (disyuntiva presente en la totalidad de los proyectos de cascos de guerra).

Encuentro de dos hermanos combatientes en bandos enfrentados. En esa época, el casco Mº 33 tiene barboquejo de cuero

Pero el casco Mº 33 no pudo eliminar totalmente al modelo Adrian, con el que compartió toda la 2ª Guerra Mundial.

El color básico en el Regio Esercito era el de los primeros cascos recibidos en España, verde claro (con cierta mezcla de gris).

Artilleros italianos portando cascos de los dos modelos, Mº 33 y Mº Adrian, en el frente de Albania

Los cascos de la MVSN (Milicia Voluntaria por la Seguridad Nacional) y los Carabinieri, estaban pintados de color negro. En la bombeta flamíegera del emblema frontal aparecían las iniciales V E de Víctor Manuel entrelazadas (Vittorio Emanuele), que en 1939 estaban pintadas en color plateado.

En 1.940, durante la 2ª GM, fueron todos pintados de gris verde oscuro (de hecho, ya se estaban entregando cascos con el nuevo color desde 1.936).

Casco Mº 933, de Carabinieri, con las letras VE de Vittorio Emanuele.

A partir de 1.943, el Real Ejército Italiano del Sur completó su equipamiento con cascos americanos M-I e Ingleses MK-II.

Posteriormente, en 1.946, con el nacimiento de la República Italiana, el nuevo ejército adoptó un color caqui marrón para los cascos.

Este soldado perteneciente a las tropas alpinas italianas posiblemente debe la vida a su cascos Mº 33 en el que muestra la huella de un impacto.

Desde 1.948, año en que se volvió a reglamentar únicamente el M-33 para todos los ejércitos, a excepción del Mº paracaidista, fueron nuevamente repintándose de un color más verdoso.

Finalmente, desde el 10 de octubre de 1.968, serán pintados definitivamente en verde oliva, hasta 1.975 en que se oscurecerá algo más dicho color.

Artilleros de un buque de guerra

Los elementos reglamentarios para su mimetización fueron escasos. En Grecia, durante el invierno de 1.940-41, se entregaron fundas blancas y, en África en 1.942, fundas de color.

Casco Mº 33 con pintura de camuflaje invernal. Col: WM.

Mº 33 recuperado por el Mueso de El Alamein (Egipto)

Sucesivas circulares en 1.934 y 1.935, fueron precisando normas para regular los distintivos sobre los cascos. Dentro de la adopción de emblemas pintados, para especialidades, los cascos de los Carabinieri Reali, estaban pintados de color negro, con un emblema plateado o, de gris-verde con el emblema frontal en negro (no obstante era muy frecuente la presencia de cascos carentes de emblemas pintados).
El MVSN adoptó un emblema amarillo sobre fondo negro y, más tarde, en negro sobre gris-verde.

Sobre los cascos Mº 33 de estos marineros desembarcados en Creta se aprecia un ancla.

En 1.968, los emblemas frontales estarcidos fueron abolidos (bajo la pintura, en los viejos cascos mal repintados en los cuarteles, puede aún adivinarse el emblema).

Tras 1.943, los alemanes equiparon al Ejército de la Repubblica Sociale Italiana (Saló) con cascos Mº 33 de sus depósitos, procedentes de las requisas al Regio Esercito.

Caso Mº 33 con funda mimética utilizada en el Norte de África, por el Museo de El Alamein (Egipto)

El Mº 33, de uso universal, era casco reglamentario en la Regia Marina.

Pintado del color gris, equipaba artilleros, vigilancia y unidades desembarcadas.

Guardia en la base italiana de submarinos en Burdeos. En sus cascos Mº 33 es claramente visible el ancla coronada estarcida en el frontal.

Con casco Mº 33 de color gris, de la Regia Marina, recuperado por el Museo de El Alamein (Egipto)

El comportamiento en campaña del Mº 33 requirió el estudio de algunas variantes que no se generalizaron, además de un nuevo proyecto de casco (Mº 34) y su fabricación, con la pretensión de sustituir al Mº 33, pero sus discutibles cualidades impidieron su aceptación por parte del ejército (casco que posteriormente sería exportado a Grecia donde sería clasificado como Casco Griego Mº 34/39).

Casco italiano Mº 34 (39 en Grecia) de la División Littorio, de la Repúbblica Sociale Italiana (RSI) adiestrada en Alemania. (Col: Arganzuela)

La red para el camuflaje también ha sido un elemento frecuente, aunque más reglamentado después de la guerra.

Mº 33 de posguerra, con red.

La Folgore en maniobras con cascos con red.

La red reglamentaria es de forma cuadrada y tiene en cada esquina una original pieza de madera torneada que facilita su colocación.

Red y complementos de madera

Es frecuente el uso de fundas no reglamentarias confeccionadas con los mismo tejidos de los uniformes.

La funda suele estar ajustada con la red y, ocasionalmente, con una banda de cámara de motocicleta.

Casco Mº 33 con funda y red.

Soldados italianos portando cascos Mº 933 de barboquejo en tejido cubiertos con red, prueban un nuevo lanzagranadas

Funda del Batallón San Marcos (Battaglione San Marco), similar a la utilizada durante la 2ªGM, distribuida en los años 50.

Fabricada con tejido de tres colores (marrón oscuro y arena sobre fondo verde) está confeccionado con 4 piezas principales.

Refuerzos semicirculares a cada lado.

Además de las 4 piezas (2 laterales y 2 superiores) internamente cuenta con un par de piezas de forma semicircular, del mismo tejido, como refuerzo en las zonas de posible roce con las anillas del barboquejo. Se ajusta con una cinta. Presenta dos filas de ojales a lo largo del perímetro (20 ojales en total).

Infantería de Marina italiana con cascos Mº 33 cubiertos con red, y uniformes con tejido de camuflaje en 4 colores

Tallas pequeña y mediana. Generalmente estas fundas resultan demasiado justas para ser colocadas aceptablemente en los cascos de acero.

Funda "desierto" (telino desertico) destinado a los nuevos cascos de kevlar, se emplearon normalmente también en el Mº 33 de acero. Está fabricada en tres piezas con tejido de cuatro colores. Se ajusta con una goma incorporada

La muestra es la talla 2, grande, para 58, 59 y 60.

Etiqueta de fabricación.

SABINO D'ORIA & FIGLI

TAGLIA 2ª GRANDE

100% COTON

Hay un texto tachado:

CONTRATTO Nº 43949

DEL 16/11/92

Tras la guerra, el Ejército Italiano ha evolucionado muy poco, contando durante muchos años con un equipamiento y material bastante obsoleto. Es ahora, a partir de los años 90, cuando ha empezado lentamente a equiparse con medios más modernos. (*)

El casco Mº 933 se mantuvo como casco reglamentario en el ejército italiano, hasta los años 80.

Emblema de Infantería

Caso Mº 33, en color caqui, de posguerra, con el emblema de Infantería. (Col: A. Calatayud)

Precisamente su larga permanencia en el ejército antes, durante y después de la 2ª G.M., así como los constantes repintados, reparaciones, recuperaciones y su frecuente manipulación en las armerías cuarteleras, impiden una correcta clasificación de estos cascos.

Policía militar italiana con casco M33 con una banda durante unas manifestaciones por la nueva política de alianzas internacionales en los años 50.

Los cacos Mº 33 pueden verse pintados en color caqui conservando el barboquejo de cuero verde, o con remaches de aireación abombados y barboquejo de tejido color arena.

Las marcas de los fabricantes no se pueden interpretar debido a la pérdida, durante la guerra, de las claves.

Solo un profundo conocimiento de estos cascos permite situar cada casco en la época correspondiente.

Un soldado de italiano de la ONU con casco Mº 933 que le permite la utilización de máscaras anti-gas y equipos NBQ.

La datación en las guarniciones, barboquejos o cascos no ha sido permanente, y el intercambio de sus elementos aumentan la confusión.

Los equipamientos contra gases en 1938

(*) Durante los años 50 se tantearon algunas nuevas soluciones para modernizar el casco Mº 33, que no tuvieron consecuencias. Posiblemente una de ellas fue la de instalar una nueva guarnición de diseño alemán que empezaba a equipar los cascos Mº 35/53 de ese país (y que Suecia llegó a incorporar a sus nuevos cascos Mº 37/62).

Casco Mº 33 al que se le ha adaptado una guarnición de las que equipaban los cascos alemanes Mº 35/53. Col: M. Karvonen.

Para ello se soldó por puntos la tuerca superior y, ya inútiles, se eliminaron los remaches de aireación que sustentaban la guarnición tradicional. No debió de pasar de unos prototipos sin interés, una curiosidad.

(***) Durante y tras la participación italiana en la Guerra Civil española, numerosos cascos del Mº 933 fueron utilizados por las fuerzas españolas. Particularmente por el Ejército del Aire.

Ver también Casco español Mº 33 italiano.

Casco Mº 33 con el emblema de la Aviación Española

Ver también: FICHA Casco Italiano Mº 33 (1/5)

Ver también: FICHA COMPLEMENTARIA Casco Italiano Mº 33 (3/5)

Ver también: FICHA COMPLEMENTARIA Casco Italiano Mº 33 (4/5)

Ver también: FICHA COMPLEMENTARIA Casco Italiano Mº 33 (5/5)

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Mº FARINA Mº 16-17 Mº 933 Mº CARROS Mº para Mº piloto

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Desde 1.948, año en que se volvió a reglamentar únicamente el M-33 para todos los ejércitos, a excepción del Mº paracaidista, fueron nuevamente repintándose de un color más verdoso.
	Finalmente, desde el 10 de octubre de 1.968, serán pintados definitivamente en verde oliva, hasta 1.975 en que se oscurecerá algo más dicho color.
		Artilleros de un buque de guerra

	Es frecuente el uso de fundas no reglamentarias confeccionadas con los mismo tejidos de los uniformes. La funda suele estar ajustada con la red y, ocasionalmente, con una banda de cámara de motocicleta.
	Casco Mº 33 con funda y red.

	Soldados italianos portando cascos Mº 933 de barboquejo en tejido cubiertos con red, prueban un nuevo lanzagranadas

	Funda "desierto" (telino desertico) destinado a los nuevos cascos de kevlar, se emplearon normalmente también en el Mº 33 de acero. Está fabricada en tres piezas con tejido de cuatro colores. Se ajusta con una goma incorporada La muestra es la talla 2, grande, para 58, 59 y 60.
			Etiqueta de fabricación.
			SABINO D'ORIA & FIGLI TAGLIA 2ª GRANDE 100% COTON
			Hay un texto tachado: CONTRATTO Nº 43949 DEL 16/11/92