Si bien los cascos británicos fueron durante muchos años, por herencia y una cierta tradición, los utilizados por el ejército israelí o "TSAHAL" (Tsava Haganah Leisrël) o IDF, Fuerza Israelí de Defensa, ya en los años 60 la apremiante necesidad de cascos de combate obligó a buscar nuevos proveedores de otros tipos más moderno.

Se decidió la compra de dos tipos de cascos de un diseño parecido, el francés Mº 51 OTAN y, sobre todo, el Mº M-I norteamericano. Estos cascos fueron utilizados durante años con sus prestaciones originales. Pero ya se planteaba la necesidad de adaptar a los materiales recibidos (desde un casco, a un tanque Sherman) las mejoras que el IDF, por su ya larga experiencia en el combate, aconsejaba.

Los franceses habían incorporado una anilla a sus cascos Mº 51 (Indochina también había sido una tremenda escuela). Los israelíes apreciaba, desde siempre, las características del barboquejo del casco de paracaidista británico "AT Mº MK-II", casco muy extendido en sus unidades de élite.

En los años 60, fue aconsejado incorporar a una  buena parte de los cascos estadounidenses que ya equipaban sus tropas, los dos elementos que mejoraban sustancialmente el cascos M-I., anilla posterior y barboquejo de paracaidista, .

Soldados israelíes portando cascos fusiles y metralletas UZI, con cascos norteamericanos M-I con su barboquejo original, o el Mº 51 francés.

La creación de empresas de todo tipo que evitaran en lo posible la dependencia extranjera en el equipamiento de sus ejércitos era uno de los objetivos nacionales. En esa línea se hallaba un fabricante nacional, Rabintex Industries, que fue el encargado de modificar los cascos, como un primer paso.

Las anillas laterales fueron eliminadas y sustituidas, algo más adelantadas, por otras de tipo británico. Otra anilla rectangular sencilla, también se soldó en la parte posterior, al estilo francés. La incorporación de un barboquejo tipo británico completó la adaptación.

Finalmente el casco Mº M-I se fabricó en grandes cantidades en Israel, bajo licencia, ya incorporando las mejoras adoptadas.

La fabricación israelí incluía el sotocasco de material plástico o de fibra. En todo caso el fabricante israelí se atenía a las normas US MIL SPEC H-001988 C norteamericanas.

La adopción de estos cascos por el "Tsahal" permitía su utilización en todos los ejércitos y unidades especiales, incluidas las tropas paracaidistas, ya que el nuevo barboquejo era polivalente.

El complejo barboquejo con tres puntos de anclaje, más o menos perfeccionado, será una constante en los cascos de fabricación israelí, tanto para el ejército nacional como con destino a la exportación (hay un sello de tinta en el barboquejo, ilegible).

Los cascos M-I se mantuvieron en uso desde los años 60 hasta finales de los 80. En ese tiempo el sotocasco sufrió algunas variaciones menores, o contó con versiones específicas, pero el casco de acero y el barboquejo conservaron todas sus características iniciales.

Con sotocasco USA

El sotocasco fabricado en Israel presenta diversas marcas de identificación, en el moldeado, estampadas o con tampón.

Ampliación del sello de tinta bajo la cúpula del sotocasco (letras y números).

Ampliación del sello en relieve, del moldeado, con tres letras hebreas y "TAMA" (de Industrias Tama Roger).(Col: G. Martínez).

Se generalizó el uso de una red sujeta con una banda de goma de neumático. También su utilizaron fundas tipo Lizard francesas (con el M-I y con el casco francés Mº 51) sujetas con el mismo sistema. Frecuentemente su  usó una combinación de red y funda.

Casco M-I israelí con funda y banda de goma. Col: J. Iwanek

Casco israelí M-1 con camuflaje.(Col: G. Martínez)

Era frecuente la utilización de símbolos pintados sobre estos cascos, aunque el más frecuente era una estrella de David. Los cascos de la Policía Militar llevaban una banda blanca y las letras hebreas

Rotulaciones y marcas en un casco M-I del ejército israelí. Col: A. Calatayud

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