| Casco: |
CASCOS DEL SIGLO XX |
U.K. 09 |
|
Mº
A.F.V. 1976 |
INGLATERRA
|
| Colección:
Joseba Revuelta
http://www.cascoscoleccion.com |
United Kingdom of Great Britain and Northem
Ireland |
|
| Denominación: AFV
Mº 1976. |
Ficha: 1/1 |
| Proyecto:
Rancal Ltd.- Amplivox |
Fabricado:
1.976. |
| Destinos: Unidades
acorazadas. |
Distribuido: 1.976. |
| Guarnición: Material
sintético. |
Periodo:
Hasta 1.983. |
| Barboquejo: Regulable. |
País
de origen: Gran Bretaña |
| Distintivo:
|
Variante: del
AFV Mº 73 |
| Mimetización: |
Material:
Fibra de vidrio. |
| Características: Integra
auriculares y micrófono. |
Peso: |
| Otros:
Despeja los laterales |
Talla:
Única. |
| Balística:
resistencia al impacto de una bola de acero de 6 mm. a 130 m/s. |
Color: Verde oliva. |
|
La
resolución apropiada para la correcta visualización de esta Web es de:
800 x 600 píxeles.
|
|
The
appropriate resolution for the correcta visualization of this Web is of:
800 x 600 pixels |
|
|
|
El casco de carrista Mº AFV (Armured
Fighting Vehicle) "Dan Dare" Mº 1973 había sido un
importante avance en los equipos de comunicaciones para las
tripulaciones de vehículos acorazados, y su uso se extendió a
algunas unidades de Artillería y Missiles.
Pero los resultados no fueron los
deseados. Además de pesado, resultaba agobiante para sus
portadores y el ajuste de los auriculares incómodo. Pronto la
firma diseñadora hubo de buscar un modelo para sustituirle,
corrigiendo los defectos detectados. Además, los nuevos sistemas de comunicaciones
ignoraron en sus desarrollos la posible aplicación a este tipo
de casco, lo que lo convirtió pronto en un elemento obsoleto.
|
 |
|
|
El casco AFV Mº 1973 "Dan Dare" |
 |
La solución de emergencia adoptada consistió en
eliminar el carenado que cubría la totalidad de los
auriculares (con lo que admitían nuevos diseños) y parte de las
zonas de la de frente y nuca.
|
Manejando un
rastreador Rapier SAM británico portando un casco AFV 76 |
|
| |
Los salientes laterales sobre los
auriculares son limitados. |
|
 |
 |
En un comprensible afán por eliminar
coberturas superfluas, se diseñó un casco de de líneas sinuosas
que llegan a eliminar una parte de la protección en las sienes,
sin razón aparente (quizá para potenciar la aireación). Permanecía la resistencia del material. |
 |
|
Perfil un tanto sinuoso de
cascos Mº AFV 67 equipando la tripulación de un
transporte oruga M113 del ejército belga. (*) |
 |
La guarnición integrada resulta cómoda.
Totalmente acochado el interior del casco y forrado con cuero
sintético negro.
|
|
El cráneo se apoya sobre un disco
ovalado acolchado y forrado también de cuero sintético negro. Se
sujeta al casco por unas tiras de tejido que permiten
encasquetar el casco más o menos profundamente.
|
 |
|
Acolchado y sujeción del cableado |
| |
Numeración interna:
031051 |
| |
| |
Etiqueta del fabricante:
RACAL ACOUSTICS LTD.
WEMBLEY, ENGLAND.
S T H MK II
TYPE 290 1/HB/GB. |
|
 |
|
 |
 |
La eliminación del barboquejo dificulta
la sujeción del nuevo casco que ha precisado la colocación de
una banda que se apoya en la frente. La banda está fija con un
par de remaches en cada extremo.
(*)
|
Tripulante
de un blindado belga protegido con un casco Mº A.F.V.
1976 cubierto con una funda de camuflaje específica,
confeccionada con tejido idéntico al de los de más
cascos de combate en aquel ejército. |
|
|
|
Los auriculares no son extraíbles,
continuando integrados, y sus soportes con muelles de presión se
hallan atornillados al casco.
| |
Remaches de sujeción de la
banda frontal y resortes de fijación y presión de los
auriculares |
|
 |
|
El soporte articulado
del micrófono parte del auricular derecho. |
 |
|
 |
|
 |
|
Rótula del micrófono |
Micrófono |
 |
En este casco de transición la telefonía integrada incorpora un
sistema, ya probado en el Mº AFV 73, que, mediante una llave,
selecciona los ruidos de alto o bajo nivel y bloquean los
fuertes ruidos inesperados procedentes de explosiones o ambiente
de batalla, en cuya circunstancia pueden mantenerse
conversaciones internas o de bajo nivel sonoro.
|
Los auriculares llevan válvulas
de selección de ruido independientes en cada uno. |
|
|
|
(*) El
casco A.F.V. 1976, como instrumento moderno de telefonía, ha
sido exportado a varios países.
| |
La
tripulación de de este tanque Leopard 1 del ejército
belga está equipada con cascos A.F.V. 1976. Algunos
se cubren con una funda de camuflaje. |
|
 |
|
|
