Chile aceptó el ofrecimiento, pues los escasos cascos del Mº 35 recibidos (una cifra casi testimonial) no permitían equipar una mínima parte de su ejército, pero el gobierno chileno no los consideró como un envío a cuenta del pedido de cascos alemanes, y no los descontó de las cifras inicialmente pendientes (que nunca llegaron). 

Unidad chilena portando cascos Mº 32 de origen checoslovaco.

Pintados sobre la pintura base checa (de color verde) en un color gris neutro, se les aplicó una calca sobre el lado derecho, con el distintivo chileno, una estrella blanca de cinco puntas, contorneada en negro, sobre un escudo bicolor, la mitad de arriba en azul y la inferior en rojo.

Calca sobre casco Mº 32 chileno. (Col: R. Jara)

Resulta curioso en estos cascos la falta de rigor al considerar la parte anterior o posterior indistintamente, teniendo en cuenta que la disposición del almohadillado estaba concebido para su utilización en una posición determinada, con el remache situado delante, para que una almohadilla reforzara la resistencia contra choques frontales (esta falta de rigor ha sido una constante entre sus portadores, incluso durante la guerra mundial). Ello se comprueba a la hora de localizar la calca en el lado derecho, que no se corresponde con el indicado por el fabricante.

Este casco no satisfizo al mando chileno debido a su escasa estabilidad, y a su tendencia, en situaciones extremas (frecuentes en cualquier combate) a cabecear, cegando a su portador.

A pesar de sus carencias, permanecieron en dotación desde su llegada (1939) hasta finales de los años 70.

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