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Las
sucesivas etapas de la "guerra fría" contaban con una
referencia permanente, "el muro de Berlín".
Las noticias de
los continuos incidentes mostraban unas imágenes que acabaron siendo
familiares por lo reiterativas, y en las que siempre aparecía un
soldado alemán "del Este" tocado con un extraño casco. Se
trataba del nuevo casco Mº 56. (**)
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Su
diseño ha caracterizado el ejército de la R.D.A. y definía la imagen
inconfundible del "Vopo".
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Calca de la Volkspolizei,
con el escudo tricolor nacional, negro, rojo y amarillo. |
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Con
anterioridad, la policía popular (Volkspolizei) había sido
equipada con un casco de diseño más tradicional, el Mº 54.
Se
trataba de un modelo de línea bastante tosca, que reproducía en buena parte las
características de la forma del antiguo Mº 16, aunque con la
bóveda más aplanada y de ala más corta, con un peso de 1.200 gr. |
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Casco Mº 54
gris-azul de la
policía de fronteras (los Vopo) de la República
Democrática Alemana, utilizado hasta los años
60. Col: K. Kłoskowski |
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En ese casco ya se apreciaba la
tendencia en la guarnición, en la que una serie de tacos de
neopreno aislaba el zuncho de la guarnición del acero, a la que
se fijaba en un principio con 3 remaches. Luego sería sustituida
por la guarnición del M 56 y el barboquejo en "Y" al aparecer este casco y antes de que
le sustituyera definitivamente en los años 60.
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Guarnición
del Mº 54 que ya avanza una serie de novedades, como los
6 tacos de neopreno, aunque aún mantendrá, como su
sucesor, la badana tradicional de la guarnición Mº 31.
Col: K. Kłoskowski |
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En un principio el barboquejo
mantenía el diseño sencillo pero con dos hebillas correderas
para su ajuste.
También algunas unidades del
ejército fueron equipadas con el casco Mº 54 durante el
corto periodo reglamentario en que sufrió las ligeras
modificaciones.
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Grupo de
nuevos reclutas de la Volkspolizei en la
ceremonia de jura de bandera, cubiertos con cascos
Mº 54. |
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Pronto, en 1.958, la policía de fronteras lo sustituyó por el nuevo
casco.
La Volkspolizei
(Vopo), que sustituyó al
Kasernevolkspolizei
en 1956, mantendría el Mº 54 hasta que en 1.961 sería
definitivamente equipada con el nuevo modelo.
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Agosto
de 1.962. Guardias de la República Federal Alemana, protegidos
con cascos Mº 56, retiran el cadáver de un joven que
intentó escapar del Berlín Oriental |
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Mº 56 de la
Volkspolizei |
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Un
casco de aquellas características debía haber requerido un largo
proceso de desarrollo, por lo que su aparición tan prematura
fue una pequeña sorpresa.
Alemania Occidental (La República Federal
Alemana) en su primera oportunidad "reeditó" el viejo casco Mº 1935 (Mº
1935/50, Mº 1935/52 y Mº 1935/53) para su Policía Federal de
Fronteras (Bundesgrenschütz) y policías regionales.
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Pronto la
imagen del "VoPo" con su casco Mº 56 fue portada
de prensa (un vigilante del "muro" abandonando por
sorpresa Berlín Este (VoPo
incluía las fuerzas especiales
Bereitschaftspolizei,
BePo, y el Transportpolizei, TraPo, de
transporte). |
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Contrariamente a la decisión de la RFA, Alemania
del Este, desde que el 25 de enero de 1.955, la URSS decretó el fin
del estado de guerra con Alemania, y en septiembre del mismo año
garantizó su independencia (sin sacar el ejército ruso).
La República
Democrática Alemana recuperó uno de los tres últimos proyectos de
cascos (el prototipo B/II) estudiados durante la 2ª G.M.
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La
característica imagen del "vopo" con su casco
reglamentario Mº 56, vigilando la construcción del
tristemente famoso "Muro de Berlín. |
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En la República Democrática Alemana, el Dtr. Erich Kiesan se encargó de
recuperar el expediente de uno de los modelos presentados a Hitler
durante la guerra destinado a sustituir el modelo 35, y prosiguió su estudio hasta desarrollar el
modelo definitivo de
este "viejo" casco. (***)
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Maniobras del "Nationale
Volksarmee" con el casco Mº 56 |
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Por todo ello,
no debe extrañar que, con los
estudios previos tan avanzados, la Alemania del Este necesitara
tan poco tiempo para su puesta a punto.
En febrero de 1.956
salieron las primeras partidas de los talleres VEB Eisen-Hütten-Werk,
Thale.
Con una forma que ofrece siempre una superficie inclinada a
cualquier impacto, presenta las ventajas del diseño para
trincheras, tierra batida y lucha urbana.
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Su
visibilidad es perfecta. Se le ha considerado, con toda justicia, uno de los mejores del
mundo en su tiempo. (***)
Carece
de rebordeado, ofreciendo un canto vivo remarcado y ligeramente vuelto
que recuerda la solución dada al Mº 42. |
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La forma cónica
repite la solución aplicada a los tanques "Panter"
que sólo ofrecían planos inclinados. |
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El Mº 1.956 presenta una guarnición clásica
(Mº1931) de piel de buena
calidad (aunque parece serraje), con 7 lengüetas.
El armazón es un zuncho al que se
le han remachado tres patillas que, a su vez, también se
fijan al casco mediante tres pequeños remaches con cabeza
redonda al exterior. |
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Disposición de
las 3 patillas. |
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Cuatro tacos de neopreno en forma
de cuñas, aseguran y amortiguan los efectos de cualquier
pequeño impacto.
El cuero de la guarnición se sujeta
al armazón metálico, cubierto con la banda de fieltro
blanco, por medio de tradicionales remaches abiertos. |
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Taco amortiguador en neopreno |
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Tos tacos de neopreno están
asegurados al zuncho con 2 remaches abiertos cada uno,
similares a los de la sudadera. |
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Patilla de la
parte posterior del zuncho. |
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Patilla lateral
coincidente con un taco de neopreno. Se ven los remaches de
la sudadera y los del taco. |
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Sellos en el
cuero de la guarnición: |
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Externa: 55
(talla) |
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Interna: sello
en tinta azul con un número de fabricación (498). |
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Interno: Sello
en tinta azul con marca ilegible. |
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Señalemos que los primeros ejemplares de estos cascos M1956
se entregaron con un barboquejo sencillo de cuero tintado,
ajustable con hebillas de bucle.
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Casco Mº
56 de las primeras remesas, con un barboquejo
sencillo. Col: J. Valls |
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Barboquejo
sencillo ajustable |
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Este barboquejo se forma con dos
piezas de 17mm. de ancho, con dos hebillas de bucle
remachadas. Las dos piezas se ajustas simultáneamente (de
forma similar a la de los primitivos barboquejos de los M16
de la Primera Guerra Mundial).
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Las dos
hebillas se sujetan mediante remaches. |
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Pero
pronto se adoptó el característico e imitado diseño en "Y"
(Ya patentado el 28/4/33 en Berlín y ya utilizado por la Cruz Roja "Rotes
Kreuz" en algunos cascos Mº 34, o la policía en otros del Mº
1935-40).
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Condecoración de la RDA al Mérito (DDR FÜR
HERVORRAGENDE VERDIENSTE NATIONALE VOLKSARMEE)
de los tres ejércitos, en la que el casco Mº 56
aparece con el barboquejo sencillo. |
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Las 4 tiras del barboquejo en "Y" se
sujetan a unas anillas rectangulares sujetas por pletinas
remachadas al zuncho.
Los juegos de tiras laterales, de 10 mm.
de ancho, son desiguales.
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Sujeción con
diábolo. |
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Una de ellas es de 130 mm. de
largo (mas 18 mm. del doblez para el remachado), y la otra
es de 157 mm. (mas los 16 mm. del doblez). En todos los
casos, la parte lisa del cuero es la que está en contacto
con la piel para mayor confor. |
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Las dos piezas del barboquejo,
propiamente dicho, son de 17 mm. de ancho. La largura de la
pieza mayor depende de las tallas, pudiendo variar entre 200
mm. y los 250 mm. de la mayor (mas 20 mm. para el doblez del
remachado). |
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Juego de atalajes |
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Diábolo de ajuste |
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El ajuste previo del barboquejo se
efectúa mediante los diábolos metálicos sobre la serie de
4 ranuras que tiene cada tira. Una vez reguladas las 4 tiras,
se asegura con la hebilla de clavillo.
Las anillas laterales y la hebilla
quedan aisladas del rostro con unas badanas triangulares. |
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Ajuste del
barboquejo en "Y" |
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El casco Mº 56 permitía la utilización de los equipos de
telefonía reglamentarios, así como el uso de máscaras de
de los equipos NBQ. |
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Los cascos Mº 56 llevaron una numeración
estampada en el acero, correspondiente al lote de fabricación, mas
las dos últimas cifras del año de su fabricación.
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Utilización de
máscaras NBQ durante unas maniobras del Pacto de Varsovia. |
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Numeración
estampada en un casco Mº 56
( T 20 66 ) |
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Se entregó en color gris medio.
Existe una red de color verde, que se
acopla al casco mediante una serie de pequeños ganchos
metálicos.
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El general Jaruzelski,
presidente de Polonia, (1989-90) saludando a un soldado
de la R.D.A en el curso de unas maniobras del Pacto de
Varsovia. El casco del soldado está cubierto con la red
reglamentaria. |
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Disposición
de la malla, sujeta por una serie de pequeños ganchos y
ajustable en su malla (tras la unificación, fue utilizada en los
cascos de la familia FJ por la Bundeswehr).
Col: R. Klokocnik. |
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Además de la red, se utilizaron
las capuchas, prendas complementarias de los diversos uniformes,
que permitían el enmascaramiento del casco.
Basada en la del último uniforme, ella se desarrolló la
interesante funda de color caqui rayado del último uniforme
mimético. |
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Interior con
marcajes del "Blumentarn". |
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De uso más generalizado, la funda mimética
reglamentaria que se distribuyó ("Strichtarn", Ein Strich,
kein Strich), también utilizó el género de los
uniformes.
Esta funda incluía una red mosquitera (para desdibujar el
rostro y eliminar sus luces) que se llevaba enrollada durantes las
marchas.
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Casco con
funda y gasa facial |
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La malla facial queda
enrollada y sujeta por tos tiras abotonadas. |
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No proliferaron los emblemas especiales.
Tan solo la Policía de Control de Tráfico Militar (Regulierungsposten)
llevó una banda blanca circundándolo hasta la distribución de
una funda especial blanca con una banda roja y el escudo
nacional sobre el frontal (que se ajustaba con una goma
enjaretada), o la Kommandantendienst,
con las letras KD en amarillo, mas una banda blanca.
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Funda de
Policía de Tráfico Militar (Regulierer) |
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Escudo nacional
cosida frontalmente a la funda de la Regulierungsposten |
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Ciertas partidas del Mº 35 fueron adaptadas para servicios especiales,
como bomberos (pintados en gris mate y añadiéndoles una cogotera de
tejido plástico) o La Cruz Roja.
La República Democrática Alemana se
proclamó heredera del tradicional culto al uniforme. El nuevo
casco de acero Mº 56 no distorsionó los viejos conceptos,
conservando la marcialidad, tan del gusto germánico.
Para las
paradas militares, desfiles o Cuerpos de Guardia ("Wachregimenter")
existía un casco ligero, en material plástico, de menos de 500
g. de peso.
A pesar de ser muy escrupulosos a la hora
de mantener la estética del uniforme histórico, la influencia
soviética propició la adopción de otra prenda, la Ushanka,
como reglamentaria, junto con las tradicionales.
(****)
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Casco Mº 56 ligero
fabricado en material plástico, destinado a actos de
representación. |
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| Cascos Mº 56 en un sello de la RDA (DDR).
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Hasta 1.960 presentaba en el lado izquierdo un escudo con tres
franjas colocadas oblicuamente (como en la época nazi, pero con
otro diseño) con los colores negro, rojo y amarillo.
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Mº 56 con escudo
tricolor, frecuente también en cascos de plástico de
parada. Col: Mº Hª Militar de Budapest. |
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| Calca para el Mº 56 |
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(*) |
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DISTANCIAS DE PROTECCIÓN CASCO Mº
56: |
| Fusil
ametrallador:
|
50
m.
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| Impacto
de un obús:
|
25
m.
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| Impacto
de artillería:
|
20
m.
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| Lanza-granadas:
|
10
m.
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| Tiro
de pistola:
|
10
m.
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| Granada:
|
1 m.
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"Vopo"
custodiando el muro de Berlín, bajo la lluvia. |
No se conocen inconvenientes ni
su comportamiento contra ruidos.
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(***)
En la Alemania del III Reich, nada más comenzar la guerra en
1.939, el Institut
für Wehrtechnische Werkstoffkunde (Instituto para el Estudio de la
Resistencia de los Materiales) inició una serie de estudios y
análisis comparativos sobre el comportamiento de su nuevo casco Mº
1935 y los conseguidos del resto de los ejércitos de la época. En
aquellas pruebas se pudo comprobar que el casco alemán
reglamentario, ante el perfeccionamiento de los proyectiles,
carecía de la protección necesaria para aquella nueva guerra,
aunque los resultados concluían con una buena situación del
casco alemán con respecto al comportamiento del resto de las
muestras testigo, era incapaz de proteger ante el impacto directo
de una bala de fusil a una distancia media (a su vez, el viejo Mº
1916, mantuvo en las pruebas un excelente resultado).
|
Todo
ello confirmaba las razones del gran aumento y gravedad de las herida en
la cabeza que venían sufriendo los soldados en el frente.
A la
vista de los resultados, el Dtr. Hänsel, junto con el profesor Frey, se
embarcaron en el estudio de varios proyectos para aportar las mejoras
necesarias, consiguiendo algunos resultados con cascos fabricados en los
talleres de Völklingen.
Pese a todo, Hitler se negaba a
plantearse una simple modernización del casco reglamentario, y
menos su posible sustitución.
Ignorando
esa determinación, en julio de 1.942, el coronel Eittel, a
instancias del General de Artillería Leeb, comandante de la Heereswaffenamt
(ignorando la competencia del Ministerio de Armamento) procedió a
desarrollar cuatro proyectos (uno de ellos en la misma línea del
Mº 35). Se seleccionaron dos, los denominados modelos "
B" y "B-II", sobre los cuales continuaron
trabajando.
| |
(**)
Formación de las dos Alemanias |
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|
Aprobada
su denominación como casco Mº 45 en 1.943,
contando con unos resultados favorables en las pruebas balísticas
efectuadas, fueron presentados a Hitler para su elección. La intención
era sustituir inmediatamente el casco
en dotación con el nuevo casco. Entre tanto se había concebido, además, una nueva
guarnición (Mº 44) que empleaba, en vez de los flejes, unas pletinas,
también de acero, que facilitaban su sustitución.
Había
una duda, los problemas que acarrearía el nuevo casco por su
identificación, amigo-enemigo, en el frente, y la desorientación
correspondiente. Pero ya en aquellos años se consideró un problema
superado teniendo en cuenta el enmascaramiento de los cascos con
elementos de camuflaje que distorsionaba su imagen no creando los
problemas temidos.
Las
pruebas de tiro efectuadas en la Escuela de Infantería de Döberitz,
de resistencia a la perforación por proyectiles de infantería,
demostraron una mejora del 60% sobre el modelo reglamentario.
Solo
existía un temor, que la mayor resistencia al impacto ocasionara un
efecto pernicioso sobre la vértebras cervicales del portador. Se
efectuaron las pruebas pertinentes sobre cadáveres, pudiendo
comprobarse que tales prevenciones eran infundadas.
Con
tan completa información, y pese a aceptar que el
casco
Mº 1935 había perdido gran parte de su efectividad, los nuevos
prototipos fueron desechados por Hitler
solo por razones políticas (no deseaba eliminar aquel
casco por su valor simbólico, que identificaba al soldado alemán).
Los
estudios continuaron en 1.944. La economía en horas de trabajo para su
producción, comparada con las necesarias para el Mº 1935, era tan
importante que no dudaban que influirían poderosamente en la opinión de Hitler,
y se confiaba en un giro en la decisión del "Führer".
Pero la decisión de no sustituir el Mº 35 ya había sido tomada.
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En color gris perla o negro,
fueron utilizadas abundantemente principalmente por la
tropa, en maniobras de invierno. |
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Marcaje
interno |
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Ver
también Ficha Casco Alemán Mº 56/66
|
ALEMANIA RFA
