Casco:

CASCOS DEL SIGLO XX

ALE 12

Mº 38 Gladiator

       ALEMANIA

Colección: Joseba    http://www.cascoscoleccion.com

Gobierno del III REICH. 


Denominación: Gladiator. (3 piezas).

Ficha 1/1

Proyecto:  Fabricado:  1.938.
Destinos: "Luftschutz" Defensa Antiaérea, Seguridad y otros. Distribuido: 1.939.
Guarnición: Cuero, con un solo zuncho. Periodo:  1.939-1.945.
Barboquejo: Sencillo. País de origen: Alemania.
Distintivo:  Calcas escudo  "Luftschutz", principalmente. Variante: Modelos 39 y 44.
Mimetización:  Material: Acero.
Características:  Fabricado en 1, 2 o 3 piezas. Peso:  
Otros: 4 puntos de aireación (de 7 taladros cada uno). Talla:  
Balística:   Color:  Azul oscuro satinado. 

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La necesidad de contar con suficientes cascos para tareas especiales, para las que no podían distraerse los destinados a la Wehrmacht (el Stahlhelm 35) siempre insuficientes, y la escasez de acero, aconsejaron diseñar un modelo polivalente y ligero (pues el modelo estándar, resultaba  además  demasiado pesado para sujetos con misiones auxiliares, carentes de entrenamiento, frecuentemente ya maduros, o personal femenino).

El primer diseño fue el Mº 38 al que se denominó "Gladiator" por la evidente semejanza con algunos cascos utilizados por los luchadores profesionales en el circo de la antigua Roma.

En un primer momento se construyeron en acero estándar, con tres remaches colocados a la forma tradicional. Pero pronto se eligió material ligero. Se compone de tres piezas ensambladas (al principio soldadas) como el Mº 1915 Adrian (aún más semejante a otro experimental francés).

  La pieza de la visera y la amplia de la nuca posteriormente se soldarán por puntos. El nervio de engarce que rodea la bóveda lo refuerza considerablemente, así como el reborde que recorre toda la doble visera. 

En 1940, los berlineses parecían no creer muy seriamente en la posibilidad de sufrir bombardeos, pero tomaban nota de los consejos de las autoridades para comportarse ante un hipotético ataque. En las fotos: Las coristas de un teatro de Berlín son equipadas con cascos Mº 38 y siguen atentas las instrucciones del jefe de defensa pasiva del teatro para combatir el fuego en caso de incendio.  

 
 

La aireación se consigue mediante cuatro grupos de 7 taladros (configurando círculos o rosetones, similares a las de un sal-pimentero) colocados dos a cada lado. 

Se pretendió dotar de estos nuevos cascos a los artilleros de la Marina pero requerían algunos cambios, por lo que fueron desechados.

 

Casco Mº 38, 3 piezas,  repintado en gris claro. Cortesía: Arganzuela.

Resulta un casco inconfundible, inicialmente proyectado para ser distribuido a la Defensa Aérea "Luftschufz". Pero también acabó siendo utilizado por otras organizaciones, Seguridad, Servicios de Asistencia (Sicherheits und Hilfsdienst o SHD) Defensa Civil, Cruz Roja (Rotes Kreuz), personal de servicio auxiliares, etc. Además era comprado por particulares o por grupos. 

Ya el 28 de Abril de 1.933 se había creado el R.L.B. (Reichsluftschutzbund) "Protección Civil de Asistencia del Reich", grupos que colaborarían en casos de catástrofes, incendios, bombardeos, etc. y que fueron integrados definitivamente en la Defensa Aérea "Luftschufz" sustituyendo, además, sus antiguas calcas.

 

Casco de servicio Mº 35 con calca frontal del RLB  ("Reichsluftschutzbund") ó Liga de Defensa Antiaérea del Reich. Cortesía: Intaria.

 

El barboquejo fabricado con tiras de hule, se rompía con facilidad y el deterioro era muy rápido. 

Posteriormente se entregó en cuero teñido en negro, más ancho de lo normal, de dos piezas, con fuerte hebilla y dos tiras de fijación.

Hebillas de ajuste de barbuquejo.

 

Su sujeción es bastante deficiente pues se limita a estar cosido a la banda que abraza el zuncho.

Este sistema se mantendrá en los cascos recuperados en la postguerra (y también será aplicado a los primeros cascos Mº 35/52).

 

Casco Mº 38 "Gladiator", y la máscara utilizada por la Defensa Aérea (Col: J. Neila).

Soporte del barbuquejo

 

La guarnición, inicialmente de cuero o badana, soportada sobre un único zuncho, en los los cascos ligeros, la guarnición se adaptaba mediante 4 remaches.

 El efecto de amortiguación, muy elemental, se encomienda a las 4 placas de corcho colocadas entre el zuncho y el casco, sujetas por los remaches.

Placa de corcho encajada entre zuncho y casco.

 

Tres lengüetas de tejido crudo o tela encerada, con dos lóbulos  para la suspensión (reminiscencias del Mº 16), con refuerzos en los orificios para el lazo, conforman la guarnición. En sus bolsas se introducían piezas de fieltro o borra.

 

Lengüetas y piezas de fieltro en los bolsillos internos

Guarnición en piel sintética. Cortesía: P. Baenas.
 

 

Además de la guarnición sujeta con 3 remaches, existió otra que utilizaba 4.

   
Frente de una sudadera

La guarnición de piel está cosida a un zuncho de cartón.

 

Las piezas de corcho siguen presentes.

Un nuevo barbuquejo de dos piezas, en cuero teñido y hebilla, sigue cosido al zuncho de cartón.

Sobre el frontal lleva la gran calcomanía con grandes alas con la palabra "Luftschufz", además de la "svástica" nazi.

Calcomanía de "Luftschufz".  Emblema 38, azul oscuro o negro satinado. En 1.944, los demás cascos de la Luftschufz,  se pintaron de gris medio liso o tostado.

En el interior, bajo la cogotera, junto a una clave, modelo y año estampados,  puede llevar otra calca con la destino y talla.
 

Otra estampación y calca con talla y otros.

Troquelado:

RL2 38/31

Lleva una calca en el interior: "Vertrieb genehmigt gemäb & 8 Luftschutzgesetz". Kopfwite: 56

Marca estampada: RL2 38/28

 

Una buena cantidad de estos cascos fueron recuperados en los países ocupados y readaptados para unidades de Defensa Civil y, mayoritariamente, para equipar brigadas contra incendios.

Casco "Gladiator", de 3 remaches, reacondicionado en la postguerra por Checoslovaquia para los bomberos (con emblema de 1953). Col: Privada

 

El casco "Gladiator" se fabricó posteriormente, en 1.939, en otros dos modelos,  de dos piezas (Mº 39, una para las dos viseras) y de una sola (Mº 44). En 1.944 se fabricó un  nuevo modelo Gladiator de una pieza, pero sin el bordón que rodea la bóveda. (*)

 

 

Mº 38 "Gladiator" de una pieza, color marrón claro y emblema de las "SA".  Col:  P. Baenas.

 

Las dificultades con la materia prima obligó a utilizar para las guarniciones, a falta de cuero, tejidos y hasta cartón para los casco destinados a la "Luftschufz" y otros cuerpos auxiliares.

Interior fabricado con material de baja calidad. Col: K. Kłoskowski

Casco "Gladiator", de un a pieza con 3 remaches, con el águila polaca.
 

Más tarde se fabricarían con la forma del modelo de guerra (siempre con un reborde rodeando la bóveda con que se marcaban los cascos Mº 1935, 1935/40 y 1942 que no superaban las pruebas balísticas) con los que se equipaba al Servicio de Prevención de Ataques Aéreos (Luftschutzwarndienst).

Interesante casco "bec de canard", de la familia de los Gladiator M44, posiblemente de la Sicherheits und Hilfdienst (SHC), Seguridad y Ayuda. De una pieza, resalta su diseño muy particular. Col: Privada. (*)

 
 
 

Además se dedicaron a este servicio los cascos requisados a otros países vencidos o anexionados (franceses, checos, polacos, soviéticos, daneses o húngaros).

Casco Mº 38 repintado en color marrón. Cortesía: P. Baenas.

 
   

Mº 38 con numeración frontal

 
 

En 1943 se efectuó una primera entrega de estos cascos a Bulgaria, en color verde (una entrega inicial fue de cascos de la Luftschufz, en color gris) con destino a la PVHZ, un Cuerpo destinado a la Defensa Aérea y Defensa Química.

 

Casco Gladiator de la PVHZ búlgara. (Ver Casco Búlgaro Mº 36A)

 
 

(*) Se trata de un casco de la familia Gladiator, de tipo conocido como "bec de canard" o pico de pato.

De características muy peculiares, estaba fabricado con mejor acero que sus precedentes.

Se fabricaron cascos M44 parecidos, pero con la visera más "évasé".

Foto tomada en Mayo de 1945, en Praga (Checoslovaquia). Foto Col: R. Klokocnik.

 
 

Fabricado de una pieza, su forma difiere notablemente del diseño normalizado como Mº 38.

La bóveda, en si visión frontal, es más plana.

La curvatura lateral, continua, le confiere un aspecto peculiar.

 
 
 

La particular forma le proporciona sensación compacta y sólida.

La solución de su guarnición, de tres lengüetas dobles, sobre zuncho metálico, proviene de anteriores modelos más clásicos.

Resalta su planta casi triangular. Col: Privada.

 
 

Lengüetas dobles y barboquejo de piel presentan los correspondientes sellos de talla y producción.

   

Talla 55

 

En lengüeta: 7

 

En barboquejo: 1

 

Estos cascos estaban destinados a la Artillería Antiaérea de la Luftwaffe en la  defensa de los aeropuertos.

 

Casco de Artillero con emblema frontal LW. Cortesía: S. Cameron

 
 

La República Federal Alemana, recogió este diseño del "Gladiator" para desarrollar un modelo en material sintético, destinado a los servicios de Defensa Civil, incluidos cuerpos de bomberos e, inicialmente Defensa Antiaérea. Pero la dependencia de estos servicios correspondía a los Aliados. En 1953 el Consejo de Mando Aliado, como consecuencia del endurecimiento de la "guerra fría" admite la creación de una institución en la Alemania Federal para defensa civil contra incursiones aéreas (algo que ya se ha iniciado en la zona oriental) confirmado por ley el 5 de diciembre de 1958 y perfeccionado en sucesivas leyes emitidas en 1960, 66 y 82, estableciéndose además marcas de identificación (un triángulo amarillo, que luego será de color naranja, con 7B, o una "Z", entre otros) y todo tipo de requisitos de seguridad y diseño. Debía ser útil para las brigadas contra incendios y no transmitir descargas eléctricas de al menos 1.000 V.

En 1972 y 1974 se presentaron nuevos prototipos que incidían en los barboquejos, te tipo militar simple o desdoblado en la barbilla.

A partir de 1979 se diversificaron los cascos destinados a protección antiaérea, bomberos y otros. Se les añadió cogotera de cuero sintético en algunos casos y se recuperó para los primeros la forma del Mº 35 tradicional.

Inicialmente se había recurrido a los cascos metálicos Gladiator existentes y algunos de nueva fabricación, pero a partir de 1966 se fabricaron en resina de poliéster. Ante su escasa protección se recurrió al polycarbonato, con lo que mejoró razonablemente su eficacia.

 

Utilización del casco Gladiator de fibra de vidrio por la Defensa Civil (FD/CD) en los años 60..

 
 

La guarnición interna, particularmente en los últimos modelos, fue reglamentada adecuando elementos ya existentes en algunos cascos de combate.

En estos casos, las anillas para el barboquejo, rectangulares, basculan sobre unas pletinas fijadas con un par de remaches al ala, aunque también pueden fijarse al zuncho de la guarnición y no presentar remaches.

 

Los soportes para el barbuquejo son de presión, similares a los del MK-I británico (para poder extraer las anillas).

El gancho del barbuquejo es similar a los de los cascos de combate del momento, con anillas abiertas y cerradas.

 

Soporte de barbuquejo

 

La guarnición reproduce el sistema utilizado en los cascos Mº 35/53, a base de un cuerpo formado por un disco del que parten 6 radios que soportan el zuncho de la sudadera. El conjunto queda atornillado a la cúpula mediante un único tornillo.

Un disco de neopreno aísla el armazón del cráneo. 

 
 

Su barboquejo es de tejido sintético, similar o igual al de combate, incluido su gancho de ajuste.

También es frecuente encontrarlos equipados con otros barboquejos más sencillos. Los más frecuentes son los fabricados con cinta acanalada de material plástico en color blanco.

 
 

Marcajes en un casco Mº 38 Gladiator de material plásticos, de postguerra. Col R. Klokocnik.

 

Las marcas, además de la de las tallas en el cuero, indican número de serie y año.

 

Marcajes en otro casco

 


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Mº 35-52 Mº 35-53 Mº 1954 Mº FJ 58 Mº FJ 59 FJ 60 826 56 RDA
               
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